塔吊的液壓該(gai)如何控制(zhi)?我們一起來看(kan)看(kan)

隨著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)吊出租行業(ye)的(de)(de)不(bu)斷發展(zhan)，現(xian)在很(hen)多的(de)(de)建筑(zhu)塔(ta)吊設(she)備的(de)(de)使(shi)用技術也隨之增加，塔(ta)吊液壓頂升(sheng)系(xi)統通過頂升(sheng)和(he)下降(jiang)塔(ta)吊套架(jia)來實(shi)現(xian)增加或減少(shao)標(biao)準節，使(shi)塔(ta)吊能隨著(zhu)建筑(zhu)物(wu)高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或降(jiang)低(di)，從而(er)滿足不(bu)同高(gao)度建筑(zhu)物(wu)的(de)(de)垂(chui)直運輸需(xu)要。

該(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要(yao)由液壓(ya)(ya)泵(beng)站、液壓(ya)(ya)頂升油缸(gang)、鎖(suo)閥及高(gao)壓(ya)(ya)軟管(guan)組成(cheng)；在塔(ta)吊頂升作(zuo)業(ye)時，系(xi)(xi)統(tong)(tong)需(xu)要(yao)承(cheng)載塔(ta)吊上部結構(gou)三十多噸(dun)的重量，系(xi)(xi)統(tong)(tong)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于(yu)高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。該(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有(you)體積(ji)小、重量輕(qing)、比(bi)功率大(da)、運(yun)行(xing)平穩等優(you)點，但同(tong)時又存在傳動效率低、易產生故障等缺陷(xian)。

由于塔吊的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)屬于密(mi)封帶壓(ya)的(de)(de)(de)管路循環(huan)系統(tong)(tong)，管路中(zhong)油液(ye)(ye)的(de)(de)(de)流動情況，液(ye)(ye)壓(ya)元件內(nei)部的(de)(de)(de)零件動作和密(mi)封是(shi)否損(sun)壞都(dou)不(bu)易察覺到，因此分析故(gu)障的(de)(de)(de)原因和判斷(duan)故(gu)障的(de)(de)(de)部位(wei)都(dou)比較(jiao)困難。有眾多塔吊事(shi)故(gu)中(zhong)，半(ban)數是(shi)因為系統(tong)(tong)出現故(gu)障后處置不(bu)當而引(yin)發的(de)(de)(de)，為避免(mian)重大(da)設備事(shi)故(gu)發生(sheng)，如何預防(fang)液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)故(gu)障就成了一(yi)個急待解(jie)決(jue)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。