頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)(yao)安裝步驟，也是安裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工(gong)作(zuo)，偉業塔機價(jia)格也廣受歡(huan)迎(ying)，安裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故(gu)率很高(gao)。成都塔機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)遵守哪些安全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術(shu)交底，要求安裝指(zhi)揮(hui)人員掌握(wo)頂(ding)進(jin)(jin)過程中(zhong)的相關技術(shu)文件和安全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要(yao)排(pai)盡(jin)，油(you)(you)要(yao)保持充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油(you)(you)口(kou)和出油(you)(you)口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒架的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將立(li)即(ji)下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒架后(hou)，縮回油(you)缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能(neng)依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以(yi)上(shang)是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)需要遵(zun)守的(de)六個(ge)安全(quan)規程(cheng)(cheng)，大家在(zai)施工時(shi)一定(ding)要注(zhu)意，有(you)任何疑問或需要歡迎來電咨詢(xun)我司。