塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)設備之一(yi)，在長時間的(de)使用下事故頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為了避免重大(da)設備事故的(de)發(fa)生(sheng)，如何防止(zhi)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)成(cheng)(cheng)為一(yi)個(ge)待解決的(de)問(wen)題。通過(guo)對液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)(tong)計，發(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故障(zhang)和(he)磨(mo)損性故障(zhang)，這些(xie)故障(zhang)主要是(shi)液壓油污染造成(cheng)(cheng)的(de)。

液壓(ya)油污(wu)染的(de)主要原因(yin)是在使用和維護(hu)過(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中留在系統中的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的(de)液壓元件磨損導(dao)致金屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液壓(ya)油(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會增加(jia)相(xiang)對滑動部件在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)循環，越來越多的(de)(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來越小(xiao)，這將(jiang)給液壓(ya)元件帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐(zhu)漸增大(da)，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)溫。

液壓油是(shi)液壓頂升系統的(de)(de)動力傳(chuan)遞介質，受溫度、壓力和(he)污染的(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧化(hua)(hua)變質。液壓油一(yi)旦(dan)氧化(hua)(hua)變質，不僅會降(jiang)(jiang)低密封與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加速(su)其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此外(wai)，提(ti)醒你，氧化(hua)(hua)油膜沒有(you)潤(run)滑作(zuo)(zuo)用(yong)，使相(xiang)對(dui)運動零(ling)件(jian)的(de)(de)金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加速(su)零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏(lou)，系統的(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率降(jiang)(jiang)低，無(wu)法達到(dao)工作(zuo)(zuo)壓力。

另外，液壓頂升系(xi)(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等(deng)部(bu)件都(dou)是在油壓的控(kong)制下工(gong)作的。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔，閥(fa)門(men)將(jiang)不能正(zheng)常工(gong)作，導致系(xi)(xi)統突然故障。

希(xi)望通過(guo)以上分享大家(jia)能了解成都塔機故障的(de)相(xiang)關(guan)事項，大家(jia)在使用中要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)請聯系(xi)我(wo)司咨詢！