頂(ding)(ding)升過(guo)程是(shi)塔式起重機(ji)的重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程中的一項危(wei)險工作，偉業塔機(ji)價(jia)格也廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程中的事故(gu)率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)(ding)升過(guo)程中要遵守哪些安全規程？一起來(lai)看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂進(jin)(jin)(jin)方案，并在(zai)每次(ci)頂進(jin)(jin)(jin)前向(xiang)安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)(jin)行技術交底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂進(jin)(jin)(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆(chai)下(xia)(xia)套筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上(shang)部構件(jian)將(jiang)(jiang)立(li)即下(xia)(xia)落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)(jiang)導致(zhi)同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必須按(an)規定將塔身與旋(xuan)轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操作液壓(ya)裝置(zhi)和(he)緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔(ta)機在頂升過(guo)程中需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施(shi)工時一定(ding)要注意，有任(ren)何疑(yi)問(wen)或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。