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頂升過程是(shi)塔(ta)式起(qi)重機的(de)重要安裝步驟,也(ye)是(shi)安裝過程中的(de)一項危險工(gong)作,偉業塔(ta)機價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎,安裝過程中的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)機…

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頂(ding)升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的重(zhong)要安(an)(an)裝步驟(zou),也是(shi)安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中的一項(xiang)危險(xian)工(gong)作,偉業(ye)塔(ta)機(ji)價格也廣受(shou)歡迎,安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中要遵守哪些安(an)(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)?一起(qi)(qi)來看看:

(1)提前制定可行的頂進方案(an),并在(zai)每次(ci)頂進前向(xiang)安裝(zhuang)人員進行技術交底,要求安裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂進過程(cheng)中的相關技術文件(jian)和安全控制點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢查。首先,檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡(jin),油要保持充(chong)足,接頭連接要可靠。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不(bu)能反向連接。

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(3)頂升前,嚴格按照制造商手冊中規定的數據,用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內,以保證塔機上部的平衡:如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接,提前(qian)拆(chai)下(xia)套筒架的(de)連(lian)接銷和螺栓,上(shang)部(bu)構件(jian)將立即下(xia)落;同(tong)樣,在頂起套筒架后(hou),縮(suo)回油缸,而不牢固地支(zhi)撐塔體,這也將導致同(tong)樣的(de)事(shi)故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將(jiang)塔身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連(lian)接,不能依靠(kao)頂進架承(cheng)受載荷,以免架體失穩;自升(sheng)式橫梁、框架和塔架必須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升過程應(ying)由(you)專(zhuan)人指揮(hui),并由(you)專(zhuan)人操作液(ye)壓(ya)裝置和(he)緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后,提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接;重新調整頂升套導軌的間隙,使導輪完全脫離塔的主弦桿;檢查液壓單元的操作手柄是否回零;切斷液壓頂升裝置的電(dian)源,改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需(xu)要遵守(shou)的六(liu)個安全規程(cheng),大家在(zai)施工時一定要注意,有(you)任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司。


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