頂升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項危(wei)險工作，偉業塔(ta)(ta)機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)(ta)機在頂升過程(cheng)(cheng)中要遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制(zhi)(zhi)定(ding)可行的頂(ding)進方(fang)案，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進前向安(an)裝人員進行技術(shu)交底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂(ding)進過程中的相關技術(shu)文件和安(an)全(quan)控制(zhi)(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充足(zu)，接頭連接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提(ti)前拆(chai)下套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮(suo)回油缸，而不牢(lao)固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須(xu)(xu)按規定(ding)將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受(shou)載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并(bing)由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切(qie)斷液(ye)壓(ya)頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)(yao)遵守的(de)六個安全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。