頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率(lv)很高。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂進方案，并在(zai)每次(ci)頂進前向安裝人員進行(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進過程中(zhong)的相(xiang)關(guan)技(ji)術文件(jian)和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂(ding)升液壓單元的工作狀況。液壓管路(lu)要排(pai)盡，油要保(bao)持充足，接頭(tou)連(lian)接要可靠。進油口和(he)出油口不(bu)能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提前拆下(xia)(xia)套筒架的連接銷和螺(luo)栓，上部構(gou)件(jian)將立即下(xia)(xia)落；同(tong)樣，在頂起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐(cheng)塔(ta)體(ti)，這(zhe)也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按(an)規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與旋轉下(xia)軸(zhou)承連接，不(bu)能(neng)依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固(gu)配(pei)件。晚上不(bu)要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程中需要(yao)(yao)遵守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。