塔(ta)機是建筑施(shi)工(gong)行業中非常重要的(de)設備之(zhi)一，在長時間的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)(fa)，其中一半是由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)。為了避免重大(da)設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何防(fang)止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為一個(ge)待(dai)解決的(de)問(wen)題。通過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油污染(ran)造成的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的主要原因是在使用(yong)和維(wei)護過程中混入液(ye)(ye)壓(ya)油的水、灰塵和空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程中留在系(xi)統中的金屬碎(sui)片、沙粒和其他(ta)雜質；

使用(yong)中的液(ye)壓(ya)元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)(xi)統是一個封閉(bi)的(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)(xi)統。當液壓油(you)被污(wu)染時(shi)，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢會增加(jia)相對(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)(xi)統返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷循(xun)環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這將(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運(yun)動部件之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)工作效率并(bing)提高油(you)溫。

液壓油(you)是(shi)液壓頂升系(xi)統的(de)動(dong)力傳(chuan)遞介(jie)質(zhi)，受溫度、壓力和污染(ran)的(de)影(ying)響，容易氧(yang)化變質(zhi)。液壓油(you)一旦(dan)氧(yang)化變質(zhi)，不僅(jin)會降低(di)密封與油(you)的(de)相容性，加(jia)速(su)其(qi)老化，失去密封性能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑作用(yong)，使(shi)相對運動(dong)零(ling)件(jian)的(de)金屬表面相互(hu)接(jie)觸，加(jia)速(su)零(ling)件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)。由于內(nei)部(bu)泄漏，系(xi)統的(de)工作效(xiao)率降低(di)，無法達(da)到(dao)工作壓力。

另外，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的溢(yi)流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等部(bu)件都是(shi)在油壓(ya)的控制下工(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正(zheng)常(chang)工(gong)作，導致系統突然故障。

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