頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率(lv)很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)機在頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安(an)(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)進方案，并(bing)在每次頂(ding)進前(qian)向安(an)裝人(ren)員進行技術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人(ren)員掌握頂(ding)進過程中(zhong)的相關(guan)技術文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接(jie)(jie)，提(ti)前拆下套筒(tong)架(jia)的連接(jie)(jie)銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下落；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣(yang)的事(shi)故(gu)。

(4)標準節必須按(an)規定(ding)將塔身與旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升過程應由專人(ren)指(zhi)揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝(zhuang)置的(de)電源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。