塔機(ji)是(shi)建筑施工行業(ye)中非常重要(yao)的(de)設備之(zhi)一，在(zai)長時(shi)間的(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半是(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造(zao)成的(de)。為了(le)避免重大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如(ru)何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解(jie)決的(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現(xian)大部(bu)分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液壓(ya)油污染造(zao)成的(de)。

液壓(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在使用(yong)和維(wei)護(hu)過程(cheng)中混(hun)入(ru)液壓(ya)油(you)的(de)水(shui)、灰塵和空氣；液壓(ya)元件(jian)制造過程(cheng)中留在系統中的(de)金屬(shu)碎片(pian)、沙粒和其(qi)他雜質；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升系統(tong)(tong)是一個封閉(bi)的循環系統(tong)(tong)。當液壓油被污染(ran)時(shi)，其堅硬的顆粒污垢(gou)(gou)會(hui)增加相(xiang)對(dui)滑動部件(jian)在通過齒(chi)輪(lun)泵時(shi)的磨損(sun)，磨損(sun)產生的金(jin)屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)(tong)返回油箱。隨(sui)著油的不斷循環，越來越多(duo)的污垢(gou)(gou)將(jiang)進入(ru)泵內(nei)，污垢(gou)(gou)的粒徑將(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越來越嚴重的磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部件(jian)之間的間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低(di)系統(tong)(tong)的工(gong)作效率(lv)并提高(gao)油溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂升(sheng)系統的(de)(de)(de)動力傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染(ran)的(de)(de)(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封與油的(de)(de)(de)相容性，加(jia)速其老化(hua)，失去(qu)密封性能；此(ci)外，提醒(xing)你，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動零件(jian)的(de)(de)(de)金屬表(biao)面相互接觸，加(jia)速零件(jian)的(de)(de)(de)磨損(sun)。由(you)于內部泄漏，系統的(de)(de)(de)工作(zuo)效率降低，無法(fa)達到工作(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦臟物(wu)卡在閥芯(xin)和閥體之間或(huo)堵(du)塞(sai)閥芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥門將不(bu)能正常工作，導致系統突(tu)然故障(zhang)。

希望通過以(yi)上分享大(da)家(jia)能了(le)解成都塔機故(gu)障的相(xiang)關(guan)事項，大(da)家(jia)在使用(yong)中要注意(yi)，有任(ren)何疑問或需要請聯系我司咨(zi)詢！