塔(ta)機是建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)(de)設備之(zhi)一，在(zai)長時間的(de)(de)使用下(xia)事故(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)理不當造成的(de)(de)。為(wei)了避免重大(da)設備事故(gu)的(de)(de)發生，如(ru)何防止液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)成為(wei)一個待解決的(de)(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜(zong)合統計(ji)，發現大(da)部分系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)屬(shu)于突(tu)發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油污染造成的(de)(de)。

液壓油污染的(de)主(zhu)要原因是在使用(yong)和(he)維護過程(cheng)中(zhong)混入(ru)液壓油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓元(yuan)件制造過程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他(ta)雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損導(dao)致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統是一個封閉的循(xun)環(huan)系(xi)統。當液壓油(you)被(bei)污(wu)(wu)染時，其堅硬的顆粒污(wu)(wu)垢(gou)(gou)(gou)會增加相對滑動(dong)部(bu)件在(zai)通過齒輪泵(beng)時的磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產(chan)生的金(jin)屬碎屑(xie)會隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的不(bu)斷循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的污(wu)(wu)垢(gou)(gou)(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)(gou)的粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)(jiang)給(gei)液壓元(yuan)件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的磨(mo)(mo)損(sun)。相對運(yun)動(dong)部(bu)件之間(jian)的間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增大，導致(zhi)內部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)降低(di)系(xi)統的工作效率并提高油(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)動力傳遞(di)介質，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦(dan)氧化變質，不僅會降(jiang)低密(mi)封(feng)與油(you)的(de)(de)(de)相容(rong)性，加(jia)速其老化，失去密(mi)封(feng)性能；此外，提醒你(ni)，氧化油(you)膜沒(mei)有(you)潤滑作用，使相對運動零件的(de)(de)(de)金屬表(biao)面相互(hu)接(jie)觸，加(jia)速零件的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)(de)工作效率降(jiang)低，無(wu)法達到(dao)工作壓(ya)力。

另外，液壓頂升(sheng)系統(tong)中的溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都(dou)是(shi)在油壓的控制下(xia)工作的。一旦臟物(wu)卡(ka)在閥(fa)(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門(men)將不(bu)能(neng)正常工作，導致系統(tong)突然故(gu)障。

希(xi)望通過以上分享大家(jia)能了解成都塔機故障的相關事(shi)項，大家(jia)在(zai)使用(yong)中要注意，有(you)任何疑(yi)問或(huo)需要請聯系我(wo)司咨詢！