頂(ding)升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)(ta)式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步驟，也是(shi)安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的一(yi)項危險工(gong)作，偉(wei)業塔(ta)(ta)(ta)機(ji)價格也廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的事故率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)(ta)機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪(na)些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定(ding)可行的(de)(de)頂(ding)進方案，并(bing)在每次頂(ding)進前向安(an)裝人員(yuan)進行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的(de)(de)相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升(sheng)液壓(ya)單元的工(gong)作狀況(kuang)。液壓(ya)管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部(bu)構件(jian)將(jiang)(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)(jiang)導致同樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受(shou)載荷(he)，以(yi)免架(jia)體(ti)失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家在施工時一(yi)定(ding)要(yao)注意(yi)，有(you)任(ren)何疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。