塔吊滑(hua)鉤 原因分析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔吊配(pei)電箱里的(de)接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)電源進出線固定螺絲松動、接(jie)(jie)線端子(zi)板(ban)接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉子(zi)、定(ding)子(zi)線圈的接線栓(shuan)燒蝕接觸不良(liang)。

三、 高、低速(su)電(dian)機制動剎車(che)片磨損超(chao)過規定要求(qiu)。

四、 變速(su)箱(xiang)齒(chi)輪打壞，固定(ding)齒(chi)輪螺(luo)栓松動。

五、 缺相保(bao)護器不起(qi)作用。

2、預防措施(shi) :

一、司(si)機(ji)在(zai)工(gong)(gong)作中出現(xian)滑鉤現(xian)象后要冷靜，及時(shi)通知信(xin)號(hao)工(gong)(gong)讓地面人(ren)員走開(kai)。按(an)照操(cao)作規程規定進行操(cao)作，起鉤、轉(zhuan)臂、走小車等(deng)方式，將(jiang)重物放(fang)在(zai)現(xian)場無人(ren)區內(nei)。

二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢查。

三、 不定(ding)期的進行各種(zhong)線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期(qi)檢查(cha)各制動器剎車片是否正(zheng)常(chang)，電(dian)機(ji)接線栓(shuan)接觸(chu)是否良好(hao)，以(yi)及接觸(chu)器主觸(chu)點(dian)接觸(chu)是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)要(yao)(yao)認真負責，嚴格按(an)照(zhao)安全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)(yao)求去做，該(gai)換的(de)配件一定要(yao)(yao)換，做好工(gong)作(zuo)后(hou)的(de)檢查、試(shi)運轉工(gong)作(zuo)。

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