塔吊滑鉤(gou) 原因(yin)分析與預(yu)防，小編整(zheng)理一(yi)下一(yi)起來(lai)看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電(dian)箱里(li)的(de)接(jie)觸(chu)器電(dian)源進出線(xian)固定螺(luo)絲松動(dong)、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高、低(di)速電(dian)機(ji)制動剎車片磨損(sun)超(chao)過(guo)規定(ding)要求。

四(si)、 變(bian)速箱齒輪打(da)壞(huai)，固定齒輪螺(luo)栓松動。

五(wu)、 缺相保(bao)護(hu)器(qi)不(bu)起作用。

2、預防(fang)措施(shi) :

一、司機(ji)在工作中(zhong)出現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后要冷靜(jing)，及時通知(zhi)信號工讓地(di)面(mian)人員走(zou)開(kai)。按照操作規(gui)程規(gui)定進行操作，起(qi)鉤(gou)、轉臂、走(zou)小(xiao)車等(deng)方式，將(jiang)重物放(fang)在現(xian)場無(wu)人區內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢(jian)查工作，要用眼(yan)看(kan)、耳聽(ting)、手動等(deng)形式進行(xing)檢(jian)查。

三、 不定期的進行各種(zhong)線路(lu)連(lian)接點的檢查與(yu)緊固(gu)。

四、 要定(ding)期(qi)檢查(cha)各制動器剎(cha)車片是否正常(chang)，電機接線栓接觸(chu)是否良(liang)好，以及(ji)接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是否正常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)(zuo)要認真負責，嚴格(ge)按照安(an)全操作(zuo)(zuo)規程要求去做(zuo)，該換的配件一定要換，做(zuo)好工(gong)作(zuo)(zuo)后的檢查、試運(yun)轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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