工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸等(deng)作業安全(quan)管(guan)理；嚴把專項(xiang)施(shi)工方案編制關(guan)(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)(guan)及(ji)驗(yan)收關(guan)(guan)(guan)；加強(qiang)施(shi)工現(xian)場隱患排查(cha)治理；強(qiang)化(hua)工序和關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部位的風(feng)險排查(cha)管(guan)控；有效防范和堅決遏制建筑起重(zhong)機械較(jiao)大(da)及(ji)以上(shang)事故的發(fa)生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周(zhou)知，任何機(ji)械(xie)都(dou)有其載荷值，起重設備由于要(yao)克服(fu)重力的影(ying)響(xiang)吊(diao)裝物資(zi)，故超過塔吊(diao)額(e)定(ding)荷載的物資(zi)、原(yuan)材(cai)料吊(diao)裝操作都(dou)是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是(shi)在吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路(lu)傾斜，這是(shi)多起趕工中發生重大慘(can)劇的根本原(yuan)因(yin)，故(gu)為(wei)避免事(shi)故(gu)，在吊(diao)裝作(zuo)業前(qian)應盡量注意糾正吊(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明

在(zai)工地管理(li)上，指揮員的作(zuo)用不(bu)可(ke)或缺。塔吊司(si)機應注意，在(zai)吊裝作(zuo)業時，沒有明確的指揮信號(hao)，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下的(de)構件

由于(yu)施工(gong)需要，塔吊(diao)(diao)以其巨大的(de)拉力(li)，成(cheng)為清除某些地下構件的(de)設(she)備。但(dan)是(shi)鑒于(yu)部分埋(mai)在地下的(de)構件和(he)大地結合(he)緊(jin)密，在吊(diao)(diao)裝時產(chan)生的(de)反作用力(li)會造成(cheng)塔吊(diao)(diao)彎折(zhe)，以致發生險情(qing)，故這(zhe)類(lei)操作亦(yi)當避免。

5.六級以上強(qiang)風

六級風(feng)的(de)氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣流速(su)度較快，對于塔式(shi)起重機(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)來(lai)講，是(shi)有一(yi)定風(feng)險(xian)的(de)，故在超過六級強(qiang)風(feng)時，不(bu)應貿然進行此(ci)類(lei)操(cao)作(zuo)(zuo)。

6.安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失靈

塔式起(qi)重機保養、調(diao)控(kong)不可或(huo)缺，特別(bie)是(shi)安(an)裝裝置失靈時，貿然開(kai)工往(wang)往(wang)會造成重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看(kan)不清吊(diao)物

由于(yu)某些工程需要趕工期，在(zai)夜(ye)間光線陰暗時(shi)也進(jin)行塔吊(diao)作(zuo)業，這同樣非常(chang)危(wei)險，應該禁止。

8.散(san)裝物太滿(man)或捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作(zuo)業時常常因(yin)為震蕩而“溢(yi)出”，如果裝載太(tai)滿或捆(kun)扎不(bu)牢，事故發生(sheng)概率將急劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護(hu)措施(shi)不吊

吊物邊(bian)緣的(de)防(fang)護措施十分重要(yao)，這也是塔吊資格證考(kao)試(shi)的(de)重要(yao)內容，如果缺乏(fa)防(fang)護措施，吊物一旦(dan)在高空(kong)滑落，常(chang)(chang)常(chang)(chang)對地面人員、設備造成重大威脅。

注(zhu)意(yi)事項就先到這里結束了，更(geng)多詳(xiang)情歡(huan)迎來電咨詢(xun)。