工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝(zhuang)、頂升、拆卸等作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)管理；嚴把專(zhuan)項施(shi)工方案編制(zhi)關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及驗收關(guan)(guan)；加強施(shi)工現(xian)場隱患排(pai)查(cha)治(zhi)理；強化工序(xu)和(he)關(guan)(guan)鍵部位的(de)(de)風險排(pai)查(cha)管控(kong)；有效防范和(he)堅決遏制(zhi)建筑起重機械較大及以上事故的(de)(de)發生。

塔吊施工(gong)”怕”什么(me)？

1.超載

眾所周知，任何機械都(dou)有其載荷(he)值(zhi)，起重設備(bei)由于(yu)要克服重力的影響吊裝物資，故超(chao)過塔吊額定荷(he)載的物資、原材料吊裝操作都(dou)是(shi)要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊指的(de)是(shi)(shi)在(zai)吊裝的(de)過(guo)程中，吊路傾斜，這是(shi)(shi)多起趕(gan)工(gong)中發生重(zhong)大慘劇的(de)根本原(yuan)因(yin)，故為避免(mian)事故，在(zai)吊裝作業前應盡量注意糾正吊路，再行施工(gong)。

3.指揮信(xin)號不明

在(zai)工地管(guan)理上，指(zhi)揮員的作用不(bu)可或(huo)缺。塔吊司機應(ying)注(zhu)意，在(zai)吊裝作業時，沒有明確的指(zhi)揮信號，切莫擅自行動。

4.埋(mai)在(zai)地下(xia)的構件

由于施工需(xu)要(yao)，塔(ta)吊(diao)以其巨大的(de)拉力，成(cheng)為清除某些(xie)地(di)下(xia)構件的(de)設備。但是鑒于部分埋在地(di)下(xia)的(de)構件和大地(di)結合緊(jin)密，在吊(diao)裝時產(chan)生的(de)反作用力會造成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以致發生險情，故這類操作亦當避(bi)免。

5.六級以上強風(feng)

六(liu)級風(feng)的氣流(liu)速度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度較快，對于塔式起重(zhong)機(ji)作業來講，是(shi)有一定(ding)風(feng)險的，故(gu)在超(chao)過(guo)六(liu)級強風(feng)時，不應(ying)貿(mao)然(ran)進行此類操作。

6.安(an)裝裝置失靈(ling)

塔式起重機保養、調控不可或(huo)缺，特別是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時(shi)，貿然(ran)開(kai)工(gong)往往會造(zao)成(cheng)重大(da)安(an)全事(shi)故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊物

由于某(mou)些(xie)工程需要趕工期，在夜(ye)間光線(xian)陰暗時也進行塔吊作業，這同樣(yang)非常危險，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散(san)裝物由于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝載(zai)太滿(man)或捆扎(zha)不牢(lao)，事故發生概率將急劇上升。

9.吊物邊緣無防(fang)護措(cuo)施(shi)不吊

吊(diao)物(wu)邊緣的防(fang)護措施十分(fen)重要(yao)，這(zhe)也是(shi)塔吊(diao)資(zi)格證(zheng)考試的重要(yao)內容，如果缺乏防(fang)護措施，吊(diao)物(wu)一(yi)旦在高空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地(di)面(mian)人(ren)員、設備造成重大威(wei)脅(xie)。

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