塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看看

隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)出租行業的(de)不(bu)斷發展，現(xian)在很(hen)多的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)設備的(de)使用技術也隨之增加，塔吊(diao)液壓頂升(sheng)系統通(tong)過頂升(sheng)和下降(jiang)塔吊(diao)套(tao)架來實現(xian)增加或減(jian)少標準節，使塔吊(diao)能隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)高度變化而升(sheng)高或降(jiang)低，從(cong)而滿足不(bu)同高度建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)的(de)垂直運輸需要。

該(gai)系統主要由液(ye)(ye)壓泵站(zhan)、液(ye)(ye)壓頂升油缸、鎖閥及高壓軟(ruan)管組成；在(zai)塔吊頂升作業時，系統需要承載塔吊上部(bu)結構(gou)三十多(duo)噸的重量(liang)，系統工作壓力達到18Mpa以上，屬于(yu)高壓液(ye)(ye)壓系統。該(gai)系統具有體積(ji)小、重量(liang)輕(qing)、比功(gong)率(lv)大、運行平穩等優點(dian)，但(dan)同(tong)時又存(cun)在(zai)傳動效率(lv)低、易產生(sheng)故障(zhang)等缺(que)陷。

由于塔(ta)(ta)吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)屬于密封帶壓(ya)(ya)的(de)(de)管路循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)，管路中(zhong)油液(ye)的(de)(de)流(liu)動情況，液(ye)壓(ya)(ya)元件內部的(de)(de)零件動作和(he)密封是否損壞都不(bu)易察覺到，因(yin)(yin)此分析故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因(yin)(yin)和(he)判斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)部位都比較困難。有眾多塔(ta)(ta)吊事故(gu)中(zhong)，半數是因(yin)(yin)為(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)出現故(gu)障(zhang)后處(chu)置不(bu)當而(er)引(yin)發的(de)(de)，為(wei)(wei)避免重大設備事故(gu)發生，如何預(yu)防液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)就(jiu)成(cheng)了一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。