工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝(zhuang)、頂升、拆卸(xie)等作業安(an)全管(guan)理；嚴把專(zhuan)項施(shi)工方(fang)案編制關(guan)(guan)、交(jiao)底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及(ji)(ji)驗(yan)收關(guan)(guan)；加強施(shi)工現場隱患(huan)排查治理；強化工序和(he)關(guan)(guan)鍵部位(wei)的(de)風險排查管(guan)控；有(you)效防范和(he)堅決遏制建筑(zhu)起重(zhong)機械(xie)較大及(ji)(ji)以(yi)上(shang)事故(gu)的(de)發生。

塔吊施(shi)工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周(zhou)知，任何機械都有其載荷(he)值，起重(zhong)設(she)備(bei)由于要克服重(zhong)力(li)的影響(xiang)吊裝(zhuang)物資，故超過(guo)塔吊額定(ding)荷(he)載的物資、原材料吊裝(zhuang)操(cao)作(zuo)都是(shi)要禁(jin)止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是(shi)在吊(diao)裝(zhuang)的(de)過程中，吊(diao)路(lu)傾斜(xie)，這是(shi)多(duo)起趕工(gong)中發生重(zhong)大慘(can)劇(ju)的(de)根本原因，故為避(bi)免事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量注(zhu)意糾正吊(diao)路(lu)，再行施工(gong)。

3.指揮(hui)信號不明

在(zai)(zai)工地管理上，指(zhi)揮(hui)員的作用(yong)不可或(huo)缺(que)。塔吊司機應(ying)注意，在(zai)(zai)吊裝作業時，沒(mei)有明確的指(zhi)揮(hui)信(xin)號，切(qie)莫擅(shan)自(zi)行動。

4.埋在地(di)下的(de)構件

由于(yu)施工需要，塔吊以其巨大的拉力，成(cheng)為清除某(mou)些地(di)下構件(jian)的設備。但是(shi)鑒于(yu)部分埋在地(di)下的構件(jian)和(he)大地(di)結合緊(jin)密，在吊裝(zhuang)時產生(sheng)的反作用力會造成(cheng)塔吊彎折，以致發(fa)生(sheng)險情(qing)，故這類操作亦當(dang)避免。

5.六級以上強風

六級風(feng)的(de)(de)氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)(de)氣流速(su)度較快，對于塔(ta)式(shi)起重(zhong)機作業來講，是有一定風(feng)險的(de)(de)，故在超過六級強(qiang)風(feng)時，不應(ying)貿然(ran)進行此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起重(zhong)機(ji)保養、調控不可(ke)或缺，特別是安(an)裝裝置失靈(ling)時(shi)，貿(mao)然開工往往會造成重(zhong)大安(an)全(quan)事故。

7.光(guang)線陰暗看不清(qing)吊物

由于某些工(gong)程需要趕工(gong)期(qi)，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非常危險，應該禁止。

8.散裝物太滿或(huo)捆扎不牢

散裝(zhuang)物(wu)由于在吊裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而“溢(yi)出”，如果(guo)裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎不牢，事故發生(sheng)概率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊(bian)緣無(wu)防護措施不吊

吊物邊緣的防護措施(shi)十分重要，這也是塔吊資格證考試的重要內(nei)容，如果(guo)缺(que)乏防護措施(shi)，吊物一旦在(zai)高空滑落(luo)，常常對地面人員、設備造成(cheng)重大(da)威脅。

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