塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨著(zhu)建筑塔(ta)吊出租行(xing)業(ye)的不(bu)斷發展，現在(zai)很(hen)多的建筑塔(ta)吊設備的使(shi)用技術也(ye)隨之增加，塔(ta)吊液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)通過頂(ding)升和(he)下(xia)降(jiang)塔(ta)吊套架來實(shi)現增加或(huo)減少標準節，使(shi)塔(ta)吊能(neng)隨著(zhu)建筑物(wu)高度變化而升高或(huo)降(jiang)低(di)，從而滿足不(bu)同高度建筑物(wu)的垂直運輸需要。

該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)主要(yao)由液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸(gang)、鎖閥(fa)及高壓(ya)(ya)軟管(guan)組成；在塔吊(diao)(diao)頂(ding)升作業時，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)需要(yao)承載塔吊(diao)(diao)上部(bu)結構(gou)三十多(duo)噸的重(zhong)量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)工作壓(ya)(ya)力達到18Mpa以(yi)上，屬于高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)具有體積小、重(zhong)量(liang)輕、比功率大、運行(xing)平穩等優點，但(dan)同時又存在傳動效率低、易產生故障等缺(que)陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統屬于(yu)密封帶(dai)壓(ya)的(de)管路循環系(xi)統，管路中油液(ye)的(de)流動情(qing)況，液(ye)壓(ya)元件(jian)內部的(de)零件(jian)動作和(he)(he)密封是否損壞都(dou)(dou)不易(yi)察覺到(dao)，因此分(fen)析(xi)故(gu)(gu)障的(de)原因和(he)(he)判斷(duan)故(gu)(gu)障的(de)部位都(dou)(dou)比較困難。有眾多塔(ta)吊事(shi)故(gu)(gu)中，半數(shu)是因為(wei)系(xi)統出現故(gu)(gu)障后處置不當而引(yin)發(fa)的(de)，為(wei)避(bi)免重大設(she)備事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生，如何預防液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障就(jiu)成了一(yi)個急(ji)待解決的(de)的(de)問題。