塔吊滑鉤 原因分析與預防，小編整理一下一起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊(diao)配電箱里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進出線固(gu)定(ding)螺絲松動、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二(er)、 電機轉子、定(ding)子線圈的接(jie)線栓燒(shao)蝕接(jie)觸(chu)不良。

三、 高、低速電機(ji)制(zhi)動剎(cha)車片磨損超過規定(ding)要求。

四(si)、 變速箱齒輪(lun)打壞(huai)，固定(ding)齒輪(lun)螺(luo)栓(shuan)松動。

五、 缺相保護器不起作(zuo)用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機在工作(zuo)中出現(xian)滑鉤現(xian)象后要冷(leng)靜，及時(shi)通知信(xin)號工讓(rang)地面人員走開。按照操作(zuo)規程(cheng)規定進行操作(zuo)，起鉤、轉臂、走小(xiao)車(che)等方式，將重物(wu)放在現(xian)場(chang)無人區(qu)內。

二、 做好(hao)班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的安全(quan)檢(jian)查(cha)工作，要(yao)用眼看、耳(er)聽(ting)、手動等形式進行(xing)檢(jian)查(cha)。

三、 不定期的(de)進行各種線(xian)路連接點的(de)檢查與緊固(gu)。

四、 要定期檢(jian)查各制動器剎車片是否(fou)正常(chang)，電機(ji)接線栓接觸是否(fou)良(liang)好，以及接觸器主觸點(dian)接觸是否(fou)正常(chang)。

五(wu)、 維修人員對工(gong)作(zuo)要認真負責，嚴格(ge)按照安全操(cao)作(zuo)規(gui)程要求去(qu)做(zuo)，該(gai)換(huan)(huan)的配(pei)件一定要換(huan)(huan)，做(zuo)好工(gong)作(zuo)后(hou)的檢(jian)查、試運轉(zhuan)工(gong)作(zuo)。

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