塔吊的液(ye)壓該如何控制?我們(men)一起來看看

隨著(zhu)建筑塔(ta)(ta)吊(diao)出(chu)租行(xing)業的(de)(de)不斷(duan)發展，現在(zai)很(hen)多的(de)(de)建筑塔(ta)(ta)吊(diao)設備的(de)(de)使用技術(shu)也隨之增加，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂(ding)(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)通過頂(ding)(ding)升(sheng)和下降塔(ta)(ta)吊(diao)套架來(lai)實現增加或(huo)減少標準節，使塔(ta)(ta)吊(diao)能隨著(zhu)建筑物(wu)高(gao)度(du)變(bian)化而升(sheng)高(gao)或(huo)降低，從(cong)而滿足不同高(gao)度(du)建筑物(wu)的(de)(de)垂直運輸需要(yao)。

該系(xi)統(tong)主要由液壓泵站(zhan)、液壓頂(ding)升油缸、鎖(suo)閥及(ji)高壓軟管組成；在塔(ta)吊(diao)頂(ding)升作業時(shi)(shi)，系(xi)統(tong)需(xu)要承載塔(ta)吊(diao)上部結構三十(shi)多噸的重量，系(xi)統(tong)工作壓力達(da)到18Mpa以(yi)上，屬于高壓液壓系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具有體積小、重量輕、比(bi)功率大、運行(xing)平穩(wen)等(deng)優點，但(dan)同(tong)時(shi)(shi)又存(cun)在傳(chuan)動(dong)效率低、易產(chan)生故障等(deng)缺陷。

由于(yu)塔吊的液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統屬(shu)于(yu)密封帶壓的管路循環系(xi)(xi)統，管路中油液(ye)(ye)的流(liu)動(dong)情況(kuang)，液(ye)(ye)壓元件內(nei)部(bu)的零件動(dong)作和(he)密封是(shi)否損壞(huai)都(dou)不(bu)易(yi)察覺到，因此分析故(gu)障(zhang)的原(yuan)因和(he)判斷故(gu)障(zhang)的部(bu)位都(dou)比(bi)較困難(nan)。有(you)眾多塔吊事(shi)故(gu)中，半數是(shi)因為系(xi)(xi)統出現(xian)故(gu)障(zhang)后處置不(bu)當而引發的，為避(bi)免重大(da)設備事(shi)故(gu)發生，如何預防(fang)液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)就成了一個急待解決的的問(wen)題。