塔吊滑(hua)鉤(gou) 原因分析與預防，小編(bian)整理一(yi)下(xia)一(yi)起來(lai)看看。

1、滑鉤原(yuan)因:

一(yi)、 塔吊配(pei)電(dian)箱里(li)的接(jie)觸器電(dian)源進出線(xian)(xian)固定螺絲松動、接(jie)線(xian)(xian)端子(zi)板接(jie)線(xian)(xian)栓(shuan)接(jie)觸不(bu)良、接(jie)觸器主觸點接(jie)觸不(bu)良。

二、 電(dian)機轉子、定(ding)子線(xian)(xian)圈的接線(xian)(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機(ji)制(zhi)動剎車片磨損超過(guo)規定要(yao)求。

四、 變速(su)箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓(shuan)松動。

五(wu)、 缺相保護器不起作用。

2、預(yu)防(fang)措施 :

一、司機在(zai)工作中(zhong)出現滑鉤(gou)現象后要冷靜，及時通知(zhi)信號工讓地面人員走開。按照操(cao)作規程規定進行操(cao)作，起鉤(gou)、轉臂、走小車等方式，將(jiang)重物放在(zai)現場(chang)無(wu)人區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后(hou)的安全檢(jian)查(cha)工作，要用眼看、耳聽(ting)、手(shou)動(dong)等形(xing)式進行檢(jian)查(cha)。

三、 不定期的進行各種(zhong)線路連接點的檢查與緊(jin)固。

四、 要定期檢查各制(zhi)動器剎車(che)片是否(fou)正常，電機(ji)接線栓接觸(chu)是否(fou)良好，以及接觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接觸(chu)是否(fou)正常。

五(wu)、 維修(xiu)人員對工作(zuo)要(yao)(yao)(yao)認真負責，嚴(yan)格(ge)按照安全操作(zuo)規(gui)程(cheng)要(yao)(yao)(yao)求去做，該換的(de)配件(jian)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)換，做好(hao)工作(zuo)后的(de)檢查(cha)、試(shi)運(yun)轉(zhuan)工作(zuo)。

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