工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升、拆卸等(deng)作業安(an)全管(guan)(guan)理；嚴把專(zhuan)項施工方案編制關、交底關、實(shi)施關及驗收(shou)關；加強施工現(xian)場隱患(huan)排查(cha)治理；強化工序(xu)和(he)(he)關鍵部位(wei)的風險(xian)排查(cha)管(guan)(guan)控(kong)；有效(xiao)防范和(he)(he)堅決遏制建(jian)筑起重(zhong)機械較大及以上事故的發(fa)生。

塔吊施(shi)工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任(ren)何機械(xie)都(dou)有其載(zai)荷(he)(he)值，起(qi)重設備由于要(yao)克服重力的影響吊(diao)裝物資(zi)，故超過塔吊(diao)額定荷(he)(he)載(zai)的物資(zi)、原材料吊(diao)裝操(cao)作都(dou)是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指(zhi)的是(shi)(shi)在(zai)吊(diao)(diao)裝的過程中(zhong)，吊(diao)(diao)路(lu)傾斜(xie)，這(zhe)是(shi)(shi)多起趕工中(zhong)發(fa)生重大慘劇的根本(ben)原因(yin)，故為避免事故，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業(ye)前應盡量注(zhu)意(yi)糾正吊(diao)(diao)路(lu)，再行施(shi)工。

3.指揮信(xin)號不明

在工地管理(li)上，指揮(hui)員的作用不可或(huo)缺(que)。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒(mei)有明確的指揮(hui)信(xin)號(hao)，切莫擅自(zi)行動。

4.埋在地下(xia)的構件

由于施工(gong)需要，塔(ta)吊(diao)(diao)以其(qi)巨大的(de)(de)(de)拉力，成(cheng)為清除某些地(di)(di)下(xia)構(gou)(gou)件的(de)(de)(de)設(she)備。但(dan)是鑒(jian)于部分埋(mai)在(zai)(zai)地(di)(di)下(xia)的(de)(de)(de)構(gou)(gou)件和(he)大地(di)(di)結合緊(jin)密，在(zai)(zai)吊(diao)(diao)裝時產(chan)生的(de)(de)(de)反作用力會(hui)造(zao)成(cheng)塔(ta)吊(diao)(diao)彎折，以致發生險情，故這類(lei)操作亦當避(bi)免(mian)。

5.六級以上強風

六級風的(de)氣流(liu)速(su)(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流(liu)速(su)(su)度較快，對于塔式起重機(ji)作(zuo)業來講，是有一定(ding)風險的(de)，故(gu)在超(chao)過六級強風時，不應貿(mao)然進行此類操作(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式起重(zhong)機保養、調控不可或缺，特別(bie)是安裝裝置失靈(ling)時，貿然(ran)開工往往會造成重(zhong)大安全事故。

7.光線陰(yin)暗看(kan)不(bu)清吊物

由于某些(xie)工程需要趕工期(qi)，在(zai)夜間(jian)光線陰(yin)暗(an)時也進行塔吊作(zuo)業，這(zhe)同樣非(fei)常危險，應該禁止。

8.散(san)裝(zhuang)物太滿(man)或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊(diao)裝(zhuang)作業時(shi)常(chang)常(chang)因為震蕩而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)載太(tai)滿或捆(kun)扎不牢，事故發生概率(lv)將(jiang)急劇上升。

9.吊物邊緣無防護(hu)措施不吊

吊物(wu)邊緣的(de)防護措(cuo)施十分重要(yao)，這也(ye)是塔吊資格證考試的(de)重要(yao)內(nei)容，如果(guo)缺乏防護措(cuo)施，吊物(wu)一旦在高(gao)空滑(hua)落，常常對地面人員(yuan)、設備造(zao)成重大威脅。

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