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廣元塔吊施工時要需要注意的那些事

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-07-30    作者:admin
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工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的安裝(zhuang)、頂升、拆卸(xie)等作業安全管理;嚴把專項施(shi)工(gong)方案編(bian)制關、交底關、實施(shi)關及(ji)驗收關;加強施(shi)工(gong)現場隱患排查治理;強化工(gong)序和關鍵(jian)部位的風險(xian)排查管控(kong);有效防范(fan)和堅決遏制建(jian)筑起重機械較(jiao)大(da)及(ji)以上事(shi)故的發生。

四川塔吊



塔(ta)吊施工”怕”什么?


1.超載

眾所周(zhou)知,任何機械都(dou)(dou)有其(qi)載荷值(zhi),起重(zhong)設備由于要(yao)克服(fu)重(zhong)力的(de)影響吊(diao)(diao)裝物資,故超過塔(ta)吊(diao)(diao)額定荷載的(de)物資、原材料吊(diao)(diao)裝操作都(dou)(dou)是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是在吊(diao)裝(zhuang)的(de)過程中,吊(diao)路(lu)傾(qing)斜(xie),這(zhe)是多起趕工中發生重大(da)慘劇的(de)根本(ben)原因,故(gu)為(wei)避(bi)免事故(gu),在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡(jin)量注意糾正(zheng)吊(diao)路(lu),再行施工。

3.指揮信號不(bu)明

在工地管理(li)上(shang),指揮員(yuan)的作(zuo)用不(bu)可或(huo)缺。塔(ta)吊司機應注意,在吊裝作(zuo)業時,沒有明確(que)的指揮信號(hao),切(qie)莫擅自行動。

4.埋在地下的構件

由于施工需要,塔(ta)吊(diao)以其巨大的(de)拉力,成為清除某些(xie)地(di)(di)下構(gou)件(jian)的(de)設備。但(dan)是鑒于部(bu)分埋在地(di)(di)下的(de)構(gou)件(jian)和大地(di)(di)結(jie)合緊密,在吊(diao)裝(zhuang)時(shi)產(chan)生的(de)反作用力會造成塔(ta)吊(diao)彎折,以致發生險情,故這類(lei)操作亦當避免。

5.六級以上強風

六級(ji)風的(de)氣流速度在10.8~13.8m/s間(jian),這樣的(de)氣流速度較快(kuai),對于塔(ta)式起重機作業來講(jiang),是有一定風險的(de),故在超過六級(ji)強(qiang)風時,不應貿然進行此類操(cao)作。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起重機保(bao)養、調(diao)控不可(ke)或缺,特別(bie)是安裝裝置失靈時,貿(mao)然開(kai)工往(wang)往(wang)會造成重大安全(quan)事故。

7.光線陰暗(an)看(kan)不清吊(diao)物

由于某些(xie)工程需要(yao)趕(gan)工期(qi),在(zai)夜間(jian)光(guang)線(xian)陰暗時也進行塔吊作業,這同樣非常危險,應(ying)該(gai)禁止。

8.散裝物(wu)太滿(man)或捆扎不牢

散裝物由(you)于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而(er)“溢出”,如果(guo)裝載太滿(man)或捆扎不牢(lao),事故發生概率將急(ji)劇(ju)上升。

9.吊(diao)(diao)物(wu)邊緣無防護(hu)措施不吊(diao)(diao)

吊物邊緣(yuan)的防護措施(shi)十分重(zhong)要,這也(ye)是塔吊資格證考試(shi)的重(zhong)要內容,如(ru)果缺乏防護措施(shi),吊物一旦在高空滑落,常常對地面人(ren)員(yuan)、設備造成(cheng)重(zhong)大威脅。

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