塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一(yi)起(qi)來看看

隨(sui)著建筑塔(ta)(ta)吊(diao)出租行業的(de)(de)不斷發(fa)展(zhan)，現在很多的(de)(de)建筑塔(ta)(ta)吊(diao)設備(bei)的(de)(de)使(shi)用技術也隨(sui)之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂升(sheng)系(xi)統通過頂升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)套(tao)架來實(shi)現增加(jia)或減(jian)少標準節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)著建筑物高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或降(jiang)低，從(cong)而(er)滿足不同(tong)高(gao)度建筑物的(de)(de)垂直運輸需要。

該(gai)系(xi)統主要由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管(guan)組成；在塔吊(diao)頂(ding)升作(zuo)業時(shi)(shi)，系(xi)統需(xu)要承載塔吊(diao)上(shang)部結構三十多噸的重量(liang)，系(xi)統工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以上(shang)，屬于(yu)高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。該(gai)系(xi)統具有體積小、重量(liang)輕、比功率大、運(yun)行(xing)平穩等優點(dian)，但同時(shi)(shi)又存在傳動效率低、易產生故障等缺陷(xian)。

由于(yu)塔(ta)吊(diao)的液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)屬于(yu)密封帶壓(ya)的管路循(xun)環系(xi)(xi)統(tong)，管路中(zhong)油液的流動情況，液壓(ya)元件(jian)內部(bu)的零件(jian)動作和密封是否(fou)損(sun)壞(huai)都不(bu)易察覺到(dao)，因(yin)此分(fen)析故(gu)障(zhang)的原因(yin)和判斷故(gu)障(zhang)的部(bu)位都比較困難。有眾多(duo)塔(ta)吊(diao)事故(gu)中(zhong)，半數(shu)是因(yin)為系(xi)(xi)統(tong)出現故(gu)障(zhang)后處置(zhi)不(bu)當而引(yin)發的，為避免重大設備事故(gu)發生(sheng)，如何(he)預防液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)就(jiu)成了一個急待解決的的問題。