目前，成都塔機租賃時(shi)需要注意好保(bao)養事項，在(zai)高等級(ji)路面工程施工中(zhong)得到廣泛應(ying)用，為工程質(zhi)量的提高起了(le)功(gong)不可(ke)沒(mei)的作用。

但(dan)由于(yu)該設備的使(shi)用是近幾(ji)年(nian)來逐步發展起來的，對許多施(shi)工單位而言，因對該設備的結構特性、使(shi)用方法(fa)等了解不夠，使(shi)設備在使(shi)用過程中經常出現(xian)這樣(yang)那(nei)樣(yang)的人為故(gu)障或造成多處(chu)人為隱患。

本文(wen)根據(ju)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中經(jing)常遇到的一(yi)些(xie)問題，提(ti)出一(yi)些(xie)對(dui)策和措(cuo)施，供同行參考。

使用、安裝前(qian)看清說明書里的(de)注(zhu)意(yi)事項，明確各(ge)部件的(de)結構特(te)性、功能(neng)及控制方(fang)式。

設備的(de)安裝地基要選在開闊處，以便縮(suo)短(duan)裝載機的(de)上料(liao)周期，同時也可保證成品料(liao)運輸車(che)輛調頭(tou)方便、互不干擾(rao)。

預制(zhi)地基時，要(yao)保證其平整度(du)和各要(yao)求尺寸，以使設備安裝牢(lao)固。

因(yin)為地(di)基質(zhi)量(liang)的(de)好(hao)壞會影響到(dao)設備的(de)正常使用(yong)和有效壽命。

塔機租賃后(hou)，我們要根據場地的(de)(de)(de)大小、放(fang)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)地方的(de)(de)(de)結構型式、原始物(wu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)堆放(fang)和裝載機的(de)(de)(de)配置情況，來(lai)確定料(liao)(liao)(liao)斗的(de)(de)(de)上料(liao)(liao)(liao)側位--一側上料(liao)(liao)(liao)或兩側同(tong)時上料(liao)(liao)(liao)。

為方便裝(zhuang)載(zai)機的上(shang)(shang)料(liao)，在料(liao)斗上(shang)(shang)料(liao)側(ce)宜設(she)置上(shang)(shang)料(liao)坡墩(dun)，其與料(liao)斗間應(ying)保(bao)(bao)留一個能(neng)自由(you)出入的巡視(shi)通道，以便于(yu)設(she)備運行中的巡視(shi)、維修(xiu)和保(bao)(bao)養。

同時，在上料(liao)坡(po)墩和(he)料(liao)斗間搭設防(fang)護柵欄，以避(bi)免裝載機上料(liao)時撒落的(de)物(wu)料(liao)堆(dui)積(ji)后，對集料(liao)膠帶(dai)輸送機的(de)正常運行帶(dai)來(lai)不利(li)影響。

塔機(ji)的發(fa)電機(ji)的容量或要(yao)以一定的比例來進行調節，變壓器的容量也是一樣(yang)。

使其大于(yu)設(she)備(bei)的裝機(ji)容(rong)量，并要達到設(she)備(bei)所要求的電壓值，以維持設(she)備(bei)持續運轉。

設(she)備(bei)安(an)裝在進(jin)行調(diao)試(shi)前，應對(dui)各(ge)部(bu)件的連接可靠(kao)性、轉(zhuan)(zhuan)動靈活性及潤(run)滑油脂的加(jia)注情況逐項進(jin)行詳查，然后(hou)按(an)照先單機(ji)(ji)點動、手動，再整套設(she)備(bei)手動、自動的順序進(jin)行運轉(zhuan)(zhuan)調(diao)試(shi)，同時用轉(zhuan)(zhuan)速(su)表校(xiao)核調(diao)速(su)電機(ji)(ji)的轉(zhuan)(zhuan)速(su)并加(jia)以修正，以保證調(diao)速(su)表顯示值(zhi)與實際轉(zhuan)(zhuan)速(su)值(zhi)相吻(wen)合(he)。

設備運(yun)行過程中，若出(chu)現異常(chang)振動、哨聲和無規(gui)律的摩擦聲時，應立即停止運(yun)行，弄清原(yuan)因，并采(cai)取相(xiang)應措施。

以上就是廠家整理的關于成都塔機租賃的需(xu)要注意的保(bao)養事項，你了解了嗎？