工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂(ding)升、拆卸等作業安全管(guan)理；嚴把專(zhuan)項施(shi)工(gong)方(fang)案(an)編(bian)制(zhi)關、交(jiao)底關、實(shi)施(shi)關及(ji)驗收(shou)關；加強(qiang)施(shi)工(gong)現場隱患排查治理；強(qiang)化工(gong)序和(he)關鍵部位的(de)風(feng)險排查管(guan)控；有效防(fang)范(fan)和(he)堅決遏制(zhi)建筑起重機械較(jiao)大及(ji)以上事故(gu)的(de)發生。

塔吊施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任何機械都有其載(zai)荷值(zhi)，起重(zhong)設(she)備(bei)由于要克(ke)服(fu)重(zhong)力的(de)影響吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)資(zi)，故超(chao)過塔(ta)吊(diao)額定荷載(zai)的(de)物(wu)資(zi)、原材(cai)料吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)操作都是要禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指(zhi)的是(shi)在吊(diao)裝的過(guo)程中(zhong)，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多起趕(gan)工中(zhong)發(fa)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故，在吊(diao)裝作業(ye)前(qian)應盡量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行施(shi)工。

3.指揮信(xin)號不明

在工(gong)地管理上，指(zhi)揮(hui)員的作用不(bu)可(ke)或缺。塔吊司機應注意(yi)，在吊裝作業時，沒有明確的指(zhi)揮(hui)信號，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下的構(gou)件

由于(yu)施工(gong)需要，塔吊(diao)以其巨(ju)大的拉力，成為清除某(mou)些地(di)下構(gou)件的設備。但是鑒于(yu)部分(fen)埋在地(di)下的構(gou)件和(he)大地(di)結(jie)合緊密，在吊(diao)裝時產生(sheng)的反作(zuo)用力會造(zao)成塔吊(diao)彎折(zhe)，以致發生(sheng)險情，故這類操作(zuo)亦當避(bi)免(mian)。

5.六級(ji)以(yi)上強風

六級風(feng)的(de)氣(qi)流速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣(qi)流速度(du)較快(kuai)，對(dui)于(yu)塔式起重機作業(ye)來講，是(shi)有一定風(feng)險的(de)，故(gu)在超過六級強風(feng)時，不應貿然進行(xing)此類操作。

6.安(an)裝裝置失靈

塔式起重(zhong)機保養、調控不(bu)可或缺，特別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿(mao)然開工往往會造(zao)成重(zhong)大安全事故(gu)。

7.光(guang)線陰暗看不清吊物

由于某些工程(cheng)需要趕(gan)工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊(diao)作業，這同樣非常危(wei)險，應該禁止(zhi)。

8.散裝(zhuang)物太滿或捆扎不牢

散裝物由于在(zai)吊裝作業時常常因為(wei)震蕩而“溢出(chu)”，如果(guo)裝載太滿或捆扎不牢，事故發生概率(lv)將急(ji)劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無(wu)防護措施不(bu)吊

吊物邊緣的防(fang)護措施十分重要(yao)，這也是(shi)塔吊資(zi)格證考(kao)試的重要(yao)內容，如果缺乏防(fang)護措施，吊物一(yi)旦在高(gao)空滑落，常常對地面人(ren)員、設備造成重大(da)威脅。

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