塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編(bian)整理(li)一下(xia)一起來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進出線(xian)(xian)固定螺絲(si)松(song)動(dong)、接線(xian)(xian)端子板接線(xian)(xian)栓接觸不(bu)良(liang)、接觸器主觸點接觸不(bu)良(liang)。

二、 電機轉子、定子線圈的接(jie)線栓(shuan)燒蝕接(jie)觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超(chao)過規(gui)定要求(qiu)。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺(luo)栓(shuan)松動。

五(wu)、 缺相保護器不起(qi)作用(yong)。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在(zai)(zai)工作中出現滑鉤(gou)現象后要(yao)冷靜(jing)，及時通知信號工讓地面人(ren)員走(zou)(zou)開。按(an)照操作規程規定進行(xing)操作，起鉤(gou)、轉臂(bei)、走(zou)(zou)小車等方式(shi)，將重(zhong)物放(fang)在(zai)(zai)現場無(wu)人(ren)區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的安全檢查工(gong)作，要(yao)用眼看(kan)、耳聽、手(shou)動(dong)等形(xing)式進行檢查。

三、 不(bu)定(ding)期的(de)進行(xing)各種線路連接點的(de)檢查與緊固(gu)。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車片是(shi)否正(zheng)常，電機接線栓接觸(chu)(chu)是(shi)否良好(hao)，以(yi)及接觸(chu)(chu)器主(zhu)觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否正(zheng)常。

五、 維(wei)修人員對工(gong)(gong)作要(yao)認真(zhen)負責(ze)，嚴格按照安全操(cao)作規程要(yao)求去做，該換的配件(jian)一定要(yao)換，做好工(gong)(gong)作后的檢(jian)查、試運轉(zhuan)工(gong)(gong)作。

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