塔機是建筑施工(gong)行業中非常重要(yao)的(de)(de)(de)設備(bei)(bei)之(zhi)一(yi)(yi)，在(zai)長時間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發，其中一(yi)(yi)半(ban)是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障后處理不當(dang)造成的(de)(de)(de)。為(wei)了避(bi)免重大設備(bei)(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生，如何防止液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障成為(wei)一(yi)(yi)個待解決(jue)的(de)(de)(de)問題。通(tong)過對液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障屬(shu)于突發性故(gu)(gu)障和磨(mo)損性故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主(zhu)要(yao)是液壓油污染(ran)造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因是在使用和(he)維護過程(cheng)中混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)制造過程(cheng)中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質；

使用(yong)中的液壓元(yuan)件磨(mo)損(sun)導致金屬磨(mo)粒，油箱(xiang)生(sheng)銹(xiu)。

液壓(ya)(ya)頂升系統是一(yi)個封閉(bi)的(de)(de)(de)循環(huan)系統。當液壓(ya)(ya)油(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加相對(dui)滑(hua)動(dong)部件在通(tong)過齒(chi)輪泵(beng)(beng)時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨系統返(fan)回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越來(lai)越多的(de)(de)(de)污垢將進(jin)入泵(beng)(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)(de)粒徑將越來(lai)越小，這(zhe)(zhe)將給液壓(ya)(ya)元件帶來(lai)越來(lai)越嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導致內(nei)部泄漏(lou)，這(zhe)(zhe)將降低系統的(de)(de)(de)工作(zuo)效率并提(ti)高油(you)溫。

液壓油是液壓頂升(sheng)系統的(de)(de)動力傳遞介(jie)質，受溫(wen)度、壓力和污(wu)染(ran)的(de)(de)影響(xiang)，容(rong)易氧(yang)化變(bian)(bian)質。液壓油一旦氧(yang)化變(bian)(bian)質，不僅會(hui)降(jiang)低密封與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加速其(qi)老化，失去密封性能；此外，提(ti)醒你(ni)，氧(yang)化油膜沒有潤(run)滑作(zuo)用(yong)，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接觸，加速零件的(de)(de)磨損。由(you)于內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低，無法達到工作(zuo)壓力。

另外(wai)，液壓(ya)頂(ding)升系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件(jian)都是在油壓(ya)的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門將不(bu)能正常工作，導致(zhi)系統突然故障。

希望通過以上分享大家能了解成都(dou)塔機故(gu)障的(de)相(xiang)關事(shi)項，大家在使用中要注意，有任何疑問或需要請聯(lian)系(xi)我司咨詢！