頂升過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)機的重(zhong)要安裝步(bu)驟，也(ye)是安裝過(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也(ye)廣受歡迎(ying)，安裝過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安全規(gui)程(cheng)？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制定可(ke)行(xing)的頂進(jin)方案(an)，并在(zai)每次頂進(jin)前向安裝人員(yuan)(yuan)進(jin)行(xing)技術交底，要求安裝指揮人員(yuan)(yuan)掌握(wo)頂進(jin)過程中的相關技術文件和安全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油(you)要保(bao)持充(chong)足，接頭連接要可靠。進(jin)油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能(neng)反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)(lian)接(jie)，提前(qian)拆(chai)下套(tao)筒架(jia)的連(lian)(lian)接(jie)銷和(he)螺(luo)栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按規(gui)定(ding)將塔身與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液(ye)壓頂(ding)升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。