頂(ding)升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的一(yi)(yi)項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價格也廣(guang)受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的事故率(lv)很高(gao)。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)(yi)起來看看：

(1)提前制定(ding)可(ke)行的頂進(jin)方案，并在每(mei)次頂進(jin)前向安裝人員進(jin)行技術(shu)交底，要求安裝指揮人員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的相關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保(bao)持充(chong)足，接(jie)(jie)頭(tou)連接(jie)(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承(cheng)連接，提前拆(chai)下套(tao)筒架的(de)連接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回(hui)油缸，而(er)不牢固地支(zhi)撐塔體，這也(ye)將導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能(neng)依靠(kao)頂(ding)進架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作(zuo)液(ye)壓裝置(zhi)和緊(jin)固(gu)配件。晚(wan)上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中需要遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要注意，有任何(he)疑問(wen)或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。