塔(ta)機的(de)(de)力矩限制器(qi)、重量限制器(qi)、高度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和防飛保護器(qi)等(deng)安全裝置已(yi)成(cheng)為強(qiang)制性對象。在塔(ta)機的(de)(de)安全使用(yong)中，很(hen)容易(yi)忽視以下問(wen)題:塔(ta)機定位的邊坡穩定性(xing)計算：當塔吊需要布(bu)置在(zai)(zai)無護(hu)坡措施的建筑物基(ji)槽(cao)一側時，需要計算邊坡穩定性(xing)，以及小管是布(bu)置在(zai)(zai)基(ji)槽(cao)頂部(bu)還是基(ji)槽(cao)底部(bu)。標準節應穿插進行：塔機底(di)部的(de)標準截(jie)面受力較大。如果同一標準節長時間安裝(zhuang)在底(di)部，必然會造成(cheng)疲勞破壞或應力過大造成(cheng)的(de)破壞。正確的(de)做法應該是:塔(ta)機的力矩(ju)限(xian)制器、重(zhong)量(liang)限(xian)制器、高度限(xian)制器、振幅限(xian)制器和(he)防飛保護器等(deng)安全裝(zhuang)置(zhi)已成為強制性(xing)對象。在塔(ta)機的安全使(shi)用中，很(hen)容(rong)易忽(hu)視以下問題:

塔機(ji)定位的(de)邊坡穩定性計(ji)算：當(dang)塔吊需要(yao)布置(zhi)在無護(hu)坡措施的(de)建筑物(wu)基槽一側時，需要(yao)計(ji)算邊坡穩定性，以及小(xiao)管是布置(zhi)在基槽頂(ding)部還是基槽底部。

標(biao)準(zhun)節應穿插進行：塔機(ji)底(di)部的標(biao)準(zhun)截面(mian)受力(li)較大(da)。如果(guo)同(tong)一標(biao)準(zhun)節長時間安裝在底(di)部，必然會造成疲勞(lao)破壞或應力(li)過大(da)造成的破壞。正確(que)的做法應該是(shi):每次拆裝，交(jiao)替(ti)使(shi)用底部的其(qi)他標準節，以(yi)免同一標準節總是(shi)在底部。

標準(zhun)節連接螺栓應及時更換：正規(gui)的產權單位更注重這一(yi)點(dian)，而一(yi)些依靠隸屬(shu)關系謀生的個體(ti)單位則有(you)更多不規(gui)范的使用例子。如果(guo)螺栓銹蝕嚴(yan)重，螺紋面銹蝕麻面(mian)，未更換仍在使用，嚴重違反高強度連接(jie)螺栓的(de)使用要(yao)求(qiu)，塔機的(de)安(an)全(quan)系數將大大降低。通常，標準截面(mian)的(de)連接(jie)螺栓配有平墊圈，以(yi)增加連接(jie)套的(de)受力(li)面(mian)積，保護(hu)連接(jie)套(tao)表(biao)面免受摩擦損壞。起(qi)重機平(ping)墊(dian)圈的硬(ying)度很(hen)高，個別拆裝(zhuang)人員在操作(zuo)時隨意拆卸平(ping)墊(dian)圈，導致連接(jie)套(tao)表(biao)面劃傷，影響擰緊力(li)，增加連接(jie)套(tao)局部壓力(li)，改變連接套(tao)受(shou)力均勻。

對起重機(ji)零件的(de)主(zhu)要(yao)節點(dian)、焊(han)點(dian)做檢(jian)查：塔機(ji)結構(gou)中節點(dian)多，焊(han)點(dian)多，要(yao)全部檢(jian)查到(dao)位，真(zhen)的(de)很(hen)難，也沒必要(yao)。檢(jian)查塔帽和平衡臂的(de)連接點(dian)很(hen)重要(yao)。塔機(ji)拆(chai)卸或維修時，應檢查臂件的主要節點和(he)焊點。此時應認真(zhen)檢查，處(chu)理(li)發現的問(wen)題；使(shi)用過(guo)程中(zhong)注重采樣和(he)監測，避(bi)免(mian)(mian)影響(xiang)用戶使(shi)用，甚至避(bi)免(mian)(mian)使(shi)用過(guo)程中(zhong)因處(chu)理(li)失誤而引發的糾(jiu)紛。

以上分享(xiang)了塔(ta)機正確(que)使(shi)用的(de)方(fang)法，希望能幫助到大(da)家。我司(si)主(zhu)要從(cong)事塔(ta)機租賃(lin)業務，如有需要歡迎來電(dian)咨詢。