頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)重要安裝步驟，也是安裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)(ji)(ji)價格也廣受歡迎(ying)，安裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)(ji)(ji)在(zai)頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安全規(gui)程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂進(jin)方案，并在每(mei)次頂進(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行技術交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進(jin)過(guo)程中(zhong)的相關技術文(wen)件和(he)安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡(jin)，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進(jin)油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提(ti)前(qian)拆下套筒架(jia)的(de)(de)連接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起(qi)套筒架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致(zhi)同(tong)樣(yang)的(de)(de)事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂(ding)進架承(cheng)受載荷，以免架體失穩；自升式橫(heng)梁、框架和(he)塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔機在(zai)(zai)頂升過程(cheng)中需要遵守的(de)六個安全規(gui)程(cheng)，大家在(zai)(zai)施工時(shi)一定要注意，有(you)任何疑問或需要歡迎來(lai)電咨詢我司。