成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超(chao)載(zai)和(he)強行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁(jin)起(qi)重吊(diao)鉤著地，以免引(yin)起(qi)塔(ta)吊(diao)的卷(juan)(juan)筒鋼絲(si)繩排(pai)列(lie)不齊(qi)而損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤必(bi)須著地，則(ze)塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤著地后再次起(qi)升(sheng)時注意(yi)監視卷(juan)(juan)筒鋼絲(si)繩排(pai)列(lie)情況，必(bi)要時重新將鋼絲(si)繩排(pai)列(lie)整齊(qi)。

緊(jin)固在小(xiao)(xiao)車側面的吊(diao)(diao)欄(lan)是供(gong)維修(xiu)使用的，當需要(yao)維修(xiu)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂(bei)上(shang)的某一零件(jian)時，維修(xiu)人員(yuan)可站(zhan)在吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車一起(qi)執行維修(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄(lan)的額(e)定承載(zai)重(zhong)(zhong)量為100公斤，當起(qi)吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物時。吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁(jin)站(zhan)人。在立塔吊(diao)(diao)的施工中。地面安裝吊(diao)(diao)臂(bei)時，要(yao)仔細(xi)檢查吊(diao)(diao)欄(lan)與載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車的連接是否完善(shan)可靠。

各(ge)機構(gou)需要(yao)(yao)反向運行時，要(yao)(yao)持電機正轉(zhuan)停止(zhi)后，在啟動發轉(zhuan)，反之(zhi)也一(yi)樣。

發現(xian)塔(ta)吊(diao)有(you)異(yi)常現(xian)象時，先停(ting)機(ji)切(qie)斷電(dian)源，待查清并排除(chu)故障后再(zai)使用。

塔(ta)吊(diao)(diao)在(zai)每班作業完畢后，將吊(diao)(diao)臂轉(zhuan)到(dao)與建筑(zhu)物平行(xing)的方(fang)(fang)向，吊(diao)(diao)臂升高(gao)到(dao)離開高(gao)建筑(zhu)物的高(gao)度，小車應在(zai)吊(diao)(diao)臂全(quan)長(chang)的中心處(chu)，卻(que)段(duan)總電源后方(fang)(fang)可離去。

每(mei)班工作前(qian)，司機必須對塔身(shen)、臂架(jia)、回(hui)轉(zhuan)支撐、起重(zhong)臂剛性拉(la)桿、平(ping)衡臂拉(la)桿、卷筒連接螺栓(shuan)、剎車制動器等主(zhu)要關鍵部位(wei)的銷軸，螺栓(shuan)等進行日常檢查(cha)、緊固、確(que)定無松動或脫離現象才允許開車作業。

塔吊(diao)司機對減速器、滑輪、軸承座等處按(an)規定日(ri)常 保(bao)養加油。如發現有漏(lou)油現象，要及時(shi)處理。

司機在正式作(zuo)業前(qian)，要逐項檢查各安(an)全裝置(zhi)的(de)可靠(kao)性。絕不(bu)允許(xu)在安(an)全裝置(zhi)不(bu)可靠(kao)失(shi)靈(ling)的(de)情況下勉(mian)強作(zuo)業。

以上(shang)是在(zai)使用成都塔(ta)吊(diao)時(shi)需(xu)(xu)要(yao)注意(yi)的問題，大(da)家可以了(le)解(jie)一下，在(zai)操作時(shi)嚴禁起重吊(diao)鉤(gou)著地，有任(ren)何疑問或需(xu)(xu)要(yao)歡迎(ying)來(lai)電咨(zi)詢我司。