國產精品自產拍在線觀看中文:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)(ta)吊事故的(de)主(zhu)要分析，在(zai)很(hen)多(duo)的(de)建(jian)筑施工當中，塔(ta)(ta)吊租賃設備容易(yi)出現的(de)主(zhu)要問題是塔(ta)(ta)吊倒塌事故。塔(ta)(ta)機倒塌事故就其原(yuan)因(yin)分析，從大的(de)方面不外乎三個(ge)：

一是(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)拆裝方(fang)面的(de)問題，二是(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)使用方(fang)面的(de)問題，三是(shi)塔(ta)機本身的(de)質量問題。

簡(jian)要分析(xi)如(ru)下(xia)：

一. 塔吊拆裝方面問題造成(cheng)事故的原則(ze)

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)隊伍(wu)無資質，無證(zheng)承(cheng)攬拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)任務(wu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位人員、設備、技術等方面均不具備條件的要(yao)求，是(shi)導致事故重(zhong)要(yao)原因。

塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)無方案(an)、無安全(quan)技(ji)術交(jiao)底(di)，憑經驗(yan)。拆裝(zhuang)(zhuang)單位不編制(zhi)拆裝(zhuang)(zhuang)方案(an)，不進行安全(quan)技(ji)術交(jiao)底(di)，憑經驗(yan)違章蠻干，是導致事故的(de)直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施(shi)工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)(cheng)序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位(wei)在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)(cheng)中不按塔機使用(yong)說明書中關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全技術交底要求作業，圖省事，憑想象。

不辦(ban)理拆(chai)(chai)裝申請和驗(yan)收(shou)手(shou)續(xu)。塔機(ji)使用單位(wei)和拆(chai)(chai)裝單位(wei)不按(an)規(gui)定辦(ban)理拆(chai)(chai)裝申請和驗(yan)收(shou)手(shou)續(xu)，失去了政(zheng)府主管部(bu)門把關的機(ji)會。

二(er).使用方面問題造成事故的(de)原因：

塔吊操作(zuo)和指(zhi)(zhi)揮(hui)人員無證(zheng)(zheng)上崗(gang)。塔機(ji)操作(zuo)和指(zhi)(zhi)揮(hui)人員未(wei)按(an)規定經過(guo)專業培訓取(qu)得資格(ge)證(zheng)(zheng)書上崗(gang)作(zuo)業，不具備相應專業技能和知識。

塔吊操作和指(zhi)揮人員違章操作，違章指(zhi)揮。如(ru)超(chao)載(zai)起吊、斜吊，在施工(gong)現場用塔機吊住砼(tong)(tong)泵輸送管打砼(tong)(tong)且隨意(yi)回轉(zhuan)等等。

操作(zuo)人員對(dui)(dui)設備日常(chang)檢查、保養不(bu)(bu)夠(gou)(gou)，致(zhi)使塔(ta)機(ji)存在(zai)(zai)機(ji)械方面的(de)安(an)全隱患。如(ru)對(dui)(dui)塔(ta)機(ji)的(de)力矩限制器(qi)性能了(le)解不(bu)(bu)夠(gou)(gou)，對(dui)(dui)其(qi)是否起(qi)作(zuo)用不(bu)(bu)清楚(chu)，致(zhi)使在(zai)(zai)其(qi)失效的(de)情況下(xia)，誤(wu)以(yi)為其(qi)工作(zuo)正常(chang)而(er)導致(zhi)事故。忽視(shi)了(le)人的(de)因素，如(ru)在(zai)(zai)什么(me)幅度、能夠(gou)(gou)吊多重(zhong)，心中無(wu)底(di)或不(bu)(bu)明確。

對(dui)操(cao)作和(he)指(zhi)揮人員(yuan)教育培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多(duo)單位只做到了崗前培(pei)訓(xun)(xun)，而忽(hu)視了對(dui)操(cao)作人員(yuan)在操(cao)作技能和(he)安全意識方(fang)面的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)和(he)提高，忽(hu)視了對(dui)指(zhi)揮人員(yuan)的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機(ji)本身質量問(wen)題(ti)造成事故的原因：

設計問題(ti)。力矩限制器的設計存在缺陷(xian)，靈(ling)敏度較差;鋼結構設計受力不合理，液壓系統設計缺陷(xian)等等。

零配件問(wen)題(ti)。力矩限制器元件質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)鋼結構(gou)所用鋼材材質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系統元件質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊(han)(han)接(jie)達不到要(yao)求。焊(han)(han)縫(feng)的(de)高(gao)度不夠，存在氣孔、夾(jia)渣甚至虛(xu)焊(han)(han)等(deng)缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等(deng)部件上的(de)重要(yao)連接(jie)部位存在焊(han)(han)接(jie)質量(liang)問題。

鋼結構幾何(he)尺寸與要求不符。下料(liao)未按要求，鋼材截面尺寸達不到(dao)國家標準(zhun)規定。

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