塔機是建筑施工中必不可少的(de)一種設備，給我們(men)帶來了很(hen)多的(de)便利(li)，當(dang)然如果操作不當(dang)可能(neng)會造成一些危險，以(yi)下(xia)這幾點大(da)家一定得注(zhu)意，來看看吧：

一、塔機(ji)位置的布(bu)置

布置(zhi)(zhi)原則：首先明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的運(yun)(yun)行原則，即低塔(ta)(ta)讓高(gao)塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)、輕車讓重車、客塔(ta)(ta)讓主塔(ta)(ta)；其次要(yao)對(dui)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行統一編號(hao)，確(que)定(ding)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的操(cao)作(zuo)(zuo)及(ji)(ji)信(xin)號(hao)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)，并保持相(xiang)對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)械和電氣(qi)進(jin)行檢查(cha)和試運(yun)(yun)轉，交(jiao)接班時，認(ren)真做好交(jiao)班記錄；指(zhi)揮(hui)過(guo)程中(zhong)，嚴格(ge)(ge)執行指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)的應(ying)答制(zhi)(zhi)度(du)(du)，并防(fang)止發生指(zhi)揮(hui)錯誤；制(zhi)(zhi)定(ding)相(xiang)應(ying)的多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)面布置(zhi)(zhi)方(fang)案和安(an)(an)裝(zhuang)高(gao)度(du)(du)協調方(fang)案，既要(yao)滿足個體施工，又要(yao)照顧全局(ju)，對(dui)多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)可能出現的各(ge)種(zhong)情況進(jin)行分析(xi)，并針對(dui)不(bu)同的危險因(yin)素制(zhi)(zhi)定(ding)各(ge)項(xiang)控制(zhi)(zhi)措施。多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具(ju)有相(xiang)互影響大，運(yun)(yun)行易碰撞和拆塔(ta)(ta)困難等特點，在群塔(ta)(ta)平(ping)面布置(zhi)(zhi)，運(yun)(yun)行控制(zhi)(zhi)及(ji)(ji)拆塔(ta)(ta)過(guo)程中(zhong)，必須嚴格(ge)(ge)管理(li)(li)，制(zhi)(zhi)定(ding)周密(mi)的作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案，并加強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)、指(zhi)揮(hui)和管理(li)(li)人(ren)員(yuan)的教育培訓，實現多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)安(an)(an)全運(yun)(yun)行本(ben)方(fang)案主要(yao)闡述群體塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)在施工現場的平(ping)面布置(zhi)(zhi)和高(gao)度(du)(du)平(ping)衡(heng)協調，確(que)保塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全運(yun)(yun)行。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)租賃(lin)

在施(shi)工(gong)現場的(de)安全(quan)運(yun)行(xing)中，我(wo)們主要(yao)采取以下幾方面(mian)的(de)措施(shi)，確保在塔機安全(quan)、高(gao)效運(yun)行(xing)的(de)同時，滿足了(le)工(gong)程施(shi)工(gong)的(de)需要(yao)。

二、施(shi)(shi)工組織措施(shi)(shi)

塔機(ji)(ji)集(ji)中布置(zhi)，交叉作業(ye)工程特點(dian)是規模大、工期短(duan)、作業(ye)量大。為此，我們制訂了塔機(ji)(ji)平(ping)面布置(zhi)方案(an)和高度平(ping)衡協調方案(an)。

1、塔(ta)機(ji)的(de)平(ping)面布置(zhi)根據現(xian)場實(shi)際情況(kuang)，使塔(ta)機(ji)吊運范圍盡可能覆(fu)蓋整個施工面，不產生或少產生盲區，相鄰塔(ta)機(ji)間保證有足夠(gou)的(de)安全距離。

2、要避開塔機回(hui)轉幅(fu)度(du)范圍內臨近(jin)建筑物與構筑物(如高壓電線等)

3、要(yao)保(bao)證(zheng)塔機說明書(shu)中(zhong)規定范圍內建筑物有可靠錨固位置(陽臺、中(zhong)部結構改變與位置應(ying)避(bi)開(kai))。

4、保證(zheng)工程竣(jun)工后，仍有充足空間，便于拆(chai)卸并將部件運出(chu)施工現場(chang)。

5、多臺塔(ta)機(ji)同時作(zuo)業，在(zai)水平面(mian)上(shang)(shang)可能相互交叉作(zuo)業，為防止塔(ta)機(ji)吊(diao)臂發生(sheng)碰撞事故，塔(ta)機(ji)在(zai)安裝(zhuang)高(gao)度(du)上(shang)(shang)應嚴格按照施(shi)工(gong)(gong)方案規(gui)定(ding)互相錯開。根據建筑施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)標準(zhun)，多臺塔(ta)機(ji)作(zuo)業中固定(ding)式塔(ta)機(ji)：低位(wei)塔(ta)臂端部與高(gao)位(wei)塔(ta)身之間的距離(li)不(bu)得(de)小于(yu)2m，高(gao)位(wei)塔(ta)鉤與低位(wei)塔(ta)垂(chui)直距離(li)不(bu)得(de)小于(yu)2m。

6、多臺塔機同時(shi)(shi)作(zuo)業，周密(mi)考慮錨固前后塔機的(de)高(gao)度(du)差和錨固的(de)時(shi)(shi)間差，保證(zheng)主體結構施工(gong)全過程(cheng)保持(chi)各塔機間的(de)高(gao)度(du)差。如遇(yu)特殊情況(kuang)或與方案有(you)沖突，應適時(shi)(shi)調整。

三、施(shi)工技術措(cuo)施(shi)

1、在塔(ta)(ta)機的塔(ta)(ta)頂及臂(bei)架頭部(bu)裝設(she)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)紅色燈，并保(bao)證(zheng)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)燈的供(gong)電不受停機的影響。使(shi)塔(ta)(ta)機操作人員、指揮人員、施工人員能(neng)明顯(xian)辨認清楚塔(ta)(ta)臂(bei)位置，防(fang)(fang)止發生各種塔(ta)(ta)機碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)事故；

2、安裝旋轉限位(wei)器，控制塔機(ji)的旋轉角度，保證兩(liang)臺塔機(ji)不(bu)在同一個垂直區域同時作業

3、多塔(ta)作業(ye)時(shi)(shi)，應避免各起重(zhong)、回轉半徑，內重(zhong)疊作業(ye)。在(zai)特殊情況下(xia)，需(xu)要重(zhong)疊作業(ye)時(shi)(shi)，符(fu)合GB5114中8.5條的規定。

4、停止作業時的吊鉤升至高限距離2米處，以(yi)防臂(bei)(bei)桿隨風轉(zhuan)動時吊鉤碰(peng)撞(zhuang)臂(bei)(bei)桿。

四、施工安全措施1、科學管理，正確(que)使用(yong)

塔(ta)機在現代(dai)工(gong)程建設(she)的施(shi)工(gong)活(huo)動中(zhong)扮演著極(ji)其重要的角色(se)并發揮不可替代(dai)的作(zuo)用(yong)。如何安(an)全(quan)使用(yong)并充(chong)分(fen)發揮其效能，是(shi)建筑施(shi)工(gong)企業塔(ta)機管理的基本任務(wu)，也是(shi)努力追求的工(gong)作(zuo)目標。在現場管理中(zhong)重要的是(shi)預防事故(gu)發生(sheng)(sheng)，降低設(she)備故(gu)障率(lv)，提高塔(ta)機利用(yong)率(lv)。一般來說(shuo)，事故(gu)之所以發生(sheng)(sheng)直接原因(yin)是(shi)人的不安(an)全(quan)行為和物的不安(an)全(quan)狀態(tai)。因(yin)此，為消除隱患、杜絕事故(gu)發生(sheng)(sheng)，我們(men)加強以下幾(ji)個方面(mian)的工(gong)作(zuo)：

1.1加(jia)強(qiang)與項目部的溝通(tong)

因(yin)施(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場所有材料(liao)(liao)的(de)垂直運輸(shu)依靠(kao)塔(ta)機(ji)(ji)，所以塔(ta)機(ji)(ji)在本工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)中將發揮極其重要的(de)作用(yong)，在塔(ta)機(ji)(ji)使用(yong)過程中，根據項(xiang)目施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)進度計劃，及時(shi)(shi)與其他(ta)項(xiang)目部施(shi)(shi)工(gong)(gong)人員(yuan)(yuan)溝通，合理安排(pai)各臺塔(ta)機(ji)(ji)的(de)頂升和維修時(shi)(shi)間，隨時(shi)(shi)掌握結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度，及時(shi)(shi)設置(zhi)預埋件，避(bi)免因(yin)錯埋、漏埋引起(qi)材料(liao)(liao)運輸(shu)中斷(duan)或者停(ting)工(gong)(gong)；協(xie)調塔(ta)機(ji)(ji)在交叉(cha)覆蓋(gai)區(qu)范圍內作業時(shi)(shi)相互避(bi)讓，協(xie)調操(cao)作工(gong)(gong)與信號員(yuan)(yuan)和班組之(zhi)間的(de)關系。

1.2加(jia)強對現場特種工作(zuo)人員(yuan)的管理

現場(chang)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)安(an)裝維修工(gong)(gong)(包括機(ji)(ji)(ji)械(xie)工(gong)(gong)和電工(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)等必須(xu)由(you)經過專(zhuan)業技能培(pei)訓(xun)取(qu)得相應資格證(zheng)書的(de)人員(yuan)擔任(ren)。信號指揮員(yuan)采用(yong)對講機(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)司機(ji)(ji)(ji)聯(lian)系指揮，每臺(tai)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設(she)頻(pin)道，嚴(yan)禁串臺(tai)互相干擾。司機(ji)(ji)(ji)應定(ding)人定(ding)機(ji)(ji)(ji)，嚴(yan)禁私自調(diao)整崗(gang)位(wei)。因本(ben)工(gong)(gong)程的(de)特殊性，管理人員(yuan)設(she)定(ding)人定(ding)點(dian)指揮與(yu)(yu)協調(diao)，每天現場(chang)均(jun)安(an)排2名(ming)(ming)機(ji)(ji)(ji)械(xie)維修工(gong)(gong)和1名(ming)(ming)電工(gong)(gong)值守(shou)，現場(chang)人員(yuan)，各就各位(wei)，隨時可取(qu)得聯(lian)系，塔(ta)機(ji)(ji)(ji)故障爭取(qu)在短時間內修復，保證(zheng)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的(de)連(lian)續(xu)性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時的注(zhu)意事(shi)項，大家在操作時一定要注(zhu)意，如在遇到問題時一定要立即停止施工，進行處理，有任何疑或需(xu)要歡迎致電我司咨詢。