在建(jian)筑施工中經常會用(yong)(yong)到(dao)成(cheng)都塔機(ji)，不同的(de)場(chang)所使(shi)用(yong)(yong)的(de)塔機(ji)類(lei)型也不同，下面小(xiao)編給(gei)大(da)家分享(xiang)五種分類(lei)，大(da)家可以根據需求來(lai)選(xuan)擇：

一、按有(you)無行走(zou)機(ji)構

可分為挪動(dong)式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據行(xing)走安裝(zhuang)(zhuang)的(de)不同又可分為軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)四種。軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走底架上，可在專設的(de)軌(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩定(ding)性(xing)好，能帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走，工作效率高，因此普遍應(ying)用于建筑裝(zhuang)(zhuang)置工程。輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道(dao)安裝(zhuang)(zhuang)，挪動便當，但不能帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走、穩定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機(ji)依據裝(zhuang)設位置的不(bu)同，又分為附著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內爬(pa)式(shi)(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高，適用(yong)(yong)于(yu)高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)造僅接(jie)受(shou)由塔吊傳(chuan)來的程(cheng)度(du)載荷，附著便當，但占用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼多；內爬(pa)式(shi)(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)物內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系(xi)統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼少，不(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部自重及載荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)物接(jie)受(shou).

二、起重臂的結構特(te)性(xing)

可分為俯仰(yang)變(bian)幅起重臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)升降未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是：能(neng)充沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機構(gou)簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)度(du)被限(xian)制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左(zuo)右，不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)一同(tong)升降，不能(neng)帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小車變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠程度起重(zhong)臂(bei)軌道上(shang)裝置(zhi)的(de)小車行走完成變(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大(da)，載(zai)重(zhong)小車可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對構造請求高，且起重(zhong)臂(bei)和小車處于建筑物上(shang)部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比建筑物屋(wu)面要(yao)高出(chu)15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回(hui)轉（塔(ta)身回(hui)轉）和上(shang)回(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)(hui)轉塔式塔吊(diao)將回(hui)(hui)轉支承(cheng)、均(jun)衡重主要機構等(deng)均(jun)設(she)置(zhi)在下端，其優點是：塔式所受彎矩(ju)較(jiao)少(shao)，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)(hui)轉支承(cheng)請求(qiu)較(jiao)高，裝置(zhi)高度遭(zao)到限制。

上回(hui)轉塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)轉支承，均衡(heng)重(zhong)，主要機(ji)構均設置在上端，其優點是由于(yu)塔(ta)(ta)身不(bu)回(hui)轉，可簡化塔(ta)(ta)身下部構造、頂升(sheng)加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物(wu)超越(yue)塔身高度時，由于均衡臂的影響，限制(zhi)塔吊的回轉(zhuan)，同時風(feng)壓加(jia)(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)(jia)，使整機總重(zhong)量(liang)增加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置(zhi)方(fang)式不同

可分為能停止(zhi)折疊運輸，自行整體架設(she)的快速裝置(zhi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)需(xu)借助輔機(ji)停止(zhi)組拼和(he)拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔機都屬于(yu)中小型下(xia)回轉塔機，主(zhu)要用于(yu)工(gong)期短(duan)，請(qing)求頻繁(fan)挪動的(de)低層建筑上(shang)，主(zhu)要優點是(shi)(shi)能(neng)進(jin)步工(gong)作效率(lv)，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是(shi)(shi)構(gou)造復(fu)雜(za)，維修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要(yao)用(yong)于中高層(ceng)建筑及工(gong)作(zuo)幅度大(da)，起(qi)重量大(da)的(de)場所，是(shi)建筑工(gong)地上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔式(shi)塔吊和尖頭(tou)塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾(ji)年開展起(qi)來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其(qi)特性是(shi)在原(yuan)自升式塔(ta)機的構造(zao)上取消(xiao)了塔(ta)尖(jian)及其(qi)前后拉(la)桿(gan)局部，加強了大臂戰爭衡(heng)臂的構造(zao)強度，大臂戰爭衡(heng)臂直接相連(lian)，其(qi)優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平(ping)安(an)，降低運輸和倉儲本錢；2、起(qi)重臂耐受性能(neng)好，受力平(ping)均(jun)分歧(qi)，對(dui)構造(zao)及銜接局部損壞小；3、部件設計可(ke)規(gui)范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換(huan)性強，減少(shao)設備(bei)閑置，進步投資(zi)效益(yi)，其(qi)缺陷是(shi)在同類型塔(ta)機中平(ping)頭塔(ta)機價(jia)錢稍(shao)高。

以(yi)上(shang)給大家介紹了五種(zhong)成(cheng)都塔(ta)機(ji)的分類，大家可(ke)以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚的朋友(you)歡(huan)迎(ying)致電，我司(si)專業人員(yuan)會為您解答疑慮。