國產精品自產拍在線觀看中文:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔(ta)吊(diao)(diao)事(shi)故(gu)的(de)(de)主要分(fen)析，在很多(duo)的(de)(de)建筑施工當中，塔(ta)吊(diao)(diao)租(zu)賃設備容易出(chu)現(xian)的(de)(de)主要問題(ti)是塔(ta)吊(diao)(diao)倒塌事(shi)故(gu)。塔(ta)機(ji)倒塌事(shi)故(gu)就其原因分(fen)析，從大(da)的(de)(de)方面不外乎三個：

一是(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)拆裝(zhuang)方面的問題(ti)，二是(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)使用方面的問題(ti)，三是(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)本身(shen)的質量問題(ti)。

簡要分析如(ru)下：

一. 塔吊拆裝方面問題(ti)造成事故(gu)的原則

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝隊伍無資質，無證承攬拆(chai)(chai)裝任(ren)務。拆(chai)(chai)裝單位人員、設(she)備(bei)、技術等(deng)方面均不具備(bei)條件的要求，是導致事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)無方(fang)案、無安全(quan)技術交(jiao)底，憑經(jing)驗(yan)(yan)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案，不進行安全(quan)技術交(jiao)底，憑經(jing)驗(yan)(yan)違章(zhang)蠻干(gan)，是(shi)導致事故的直接原因(yin)。

塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆裝(zhuang)(zhuang)單位在拆裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不按塔機使用說明(ming)書中(zhong)關(guan)于(yu)拆裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進行拆裝(zhuang)(zhuang)，不按拆裝(zhuang)(zhuang)方案和安(an)全技(ji)術(shu)交底(di)要求(qiu)作業，圖省事，憑想象。

不辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)申請(qing)和驗(yan)收手續。塔機(ji)使用(yong)單位和拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不按規定辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)申請(qing)和驗(yan)收手續，失去了(le)政府主管部門把關的機(ji)會。

二.使(shi)用方面問(wen)題造成事故的(de)原因：

塔吊操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員無證上(shang)崗。塔機操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員未按(an)規定經過專(zhuan)業(ye)(ye)培訓取得資(zi)格(ge)證書上(shang)崗作(zuo)業(ye)(ye)，不具備相應專(zhuan)業(ye)(ye)技能和知識(shi)。

塔吊(diao)操作和指揮(hui)人員違(wei)章操作，違(wei)章指揮(hui)。如超載起吊(diao)、斜(xie)吊(diao)，在施(shi)工現場用塔機(ji)吊(diao)住砼(tong)泵輸送管(guan)打砼(tong)且隨意回(hui)轉(zhuan)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

操(cao)作(zuo)人(ren)員對設備日常檢(jian)查、保養不(bu)夠，致使塔(ta)機存在機械方(fang)面的(de)安全隱患。如對塔(ta)機的(de)力矩限(xian)制器性(xing)能(neng)了解不(bu)夠，對其是否起(qi)作(zuo)用不(bu)清楚(chu)，致使在其失效(xiao)的(de)情況下，誤以為其工作(zuo)正(zheng)常而導致事故。忽視了人(ren)的(de)因素，如在什(shen)么幅度、能(neng)夠吊多(duo)重，心中無底或不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作(zuo)和指(zhi)揮人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)教(jiao)育培(pei)(pei)訓(xun)不(bu)夠。很多單位(wei)只做到了崗前培(pei)(pei)訓(xun)，而(er)忽(hu)視了對(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)在操(cao)作(zuo)技(ji)能和安全(quan)意識方面的(de)持(chi)續培(pei)(pei)訓(xun)和提(ti)高，忽(hu)視了對(dui)指(zhi)揮人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)持(chi)續培(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機本身質量(liang)問題造(zao)成(cheng)事故的原因：

設(she)計(ji)問題。力(li)矩限制器(qi)的(de)設(she)計(ji)存在缺(que)陷，靈敏(min)度較差;鋼結(jie)構設(she)計(ji)受力(li)不合理(li)，液壓(ya)系統設(she)計(ji)缺(que)陷等(deng)等(deng)。

零配件問(wen)(wen)題(ti)。力矩限(xian)制器元件質量(liang)問(wen)(wen)題(ti)鋼(gang)結構(gou)所用(yong)鋼(gang)材(cai)材(cai)質問(wen)(wen)題(ti);液壓系統(tong)元件質量(liang)問(wen)(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構(gou)焊(han)(han)接(jie)達不到要求。焊(han)(han)縫的高(gao)度不夠，存在氣(qi)孔、夾渣(zha)甚至虛(xu)焊(han)(han)等缺陷，特別是(shi)塔帽、大臂(bei)、平(ping)衡臂(bei)等部(bu)件上的重要連接(jie)部(bu)位存在焊(han)(han)接(jie)質量問題。

鋼結構幾何尺寸與要求不符。下料未(wei)按要求，鋼材截面尺寸達不到國家標準規定。

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