国产精品自产拍在线观看中文

歡迎訪問成都市深海鄰機械設備有限公司官方網站!
詢盤信息 您暫無未讀詢盤信息!
請您登錄網站后臺查看!
新聞動態
當前位置 當前位置:首頁 > 新聞動態 > 公司新聞

遂寧塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
  分享到:   
二維碼分享

國產精品自產拍在線觀看中文:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊(diao)事(shi)故(gu)的(de)主(zhu)要分析,在(zai)很多的(de)建筑施工當中,塔吊(diao)租賃設備容易出現(xian)的(de)主(zhu)要問題是塔吊(diao)倒塌(ta)事(shi)故(gu)。塔機倒塌(ta)事(shi)故(gu)就其原因分析,從(cong)大的(de)方(fang)面不外乎三個:

一是(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊拆(chai)裝方面(mian)的(de)問題,二是(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊使用(yong)方面(mian)的(de)問題,三是(shi)塔(ta)(ta)(ta)機本身的(de)質量問題。

貴陽塔吊租賃

簡要分(fen)析如下(xia):

一. 塔吊拆(chai)裝(zhuang)方(fang)面問題(ti)造成事故的原則

塔(ta)吊拆裝(zhuang)(zhuang)隊伍無(wu)資質,無(wu)證承攬拆裝(zhuang)(zhuang)任務。拆裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)人員、設備、技術等方面均不具(ju)備條件的(de)要(yao)求,是導致事故重要(yao)原因。

塔吊(diao)拆(chai)裝無方(fang)案(an)、無安全(quan)(quan)技術交底,憑經驗(yan)。拆(chai)裝單位不(bu)編制拆(chai)裝方(fang)案(an),不(bu)進(jin)行安全(quan)(quan)技術交底,憑經驗(yan)違章蠻干,是導致事故的直接原因。

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)不按(an)塔(ta)機使用說明(ming)書中(zhong)關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang),不按(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全(quan)技術交底(di)要求作業,圖(tu)省(sheng)事,憑想(xiang)象。

不(bu)辦(ban)(ban)理拆裝(zhuang)申請和驗收(shou)手續。塔(ta)機使用單位和拆裝(zhuang)單位不(bu)按規定(ding)辦(ban)(ban)理拆裝(zhuang)申請和驗收(shou)手續,失去了政府(fu)主管(guan)部門把關的機會。

二(er).使用方面問題(ti)造成事故的(de)原因(yin):

塔吊(diao)操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)無證(zheng)上崗。塔機(ji)操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)未按規定經過(guo)專(zhuan)業培訓(xun)取得(de)資(zi)格證(zheng)書(shu)上崗作(zuo)業,不具備相應專(zhuan)業技(ji)能和知識。

塔吊(diao)操作和(he)指揮(hui)人員違(wei)章操作,違(wei)章指揮(hui)。如超載(zai)起吊(diao)、斜吊(diao),在(zai)施工(gong)現場用(yong)塔機(ji)吊(diao)住砼泵輸送管(guan)打砼且隨意回轉等等。

操作(zuo)人員對(dui)設備日常檢(jian)查、保養不夠,致(zhi)使塔(ta)機存在機械方面的安(an)全隱患(huan)。如(ru)對(dui)塔(ta)機的力矩限制器性能(neng)(neng)了(le)解不夠,對(dui)其(qi)是否(fou)起作(zuo)用不清楚,致(zhi)使在其(qi)失效的情況(kuang)下,誤以(yi)為其(qi)工(gong)作(zuo)正常而導致(zhi)事故。忽(hu)視(shi)了(le)人的因素,如(ru)在什么(me)幅度、能(neng)(neng)夠吊多重(zhong),心中無底或不明確。

對(dui)操作和指揮人員教育培(pei)訓不夠。很多(duo)單(dan)位只做到了(le)(le)崗前培(pei)訓,而忽視了(le)(le)對(dui)操作人員在(zai)操作技能和安全意識方面的(de)持續(xu)培(pei)訓和提高,忽視了(le)(le)對(dui)指揮人員的(de)持續(xu)培(pei)訓。

三.塔機本身質量問題造成(cheng)事故的原因(yin):

設計問題。力矩限制(zhi)器的設計存在缺陷,靈敏(min)度較差;鋼結構設計受力不合理,液(ye)壓(ya)系統(tong)設計缺陷等等。

零配件(jian)問題(ti)。力矩限制器元件(jian)質量問題(ti)鋼(gang)(gang)結構(gou)所用(yong)鋼(gang)(gang)材材質問題(ti);液(ye)壓系(xi)統元件(jian)質量問題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接(jie)(jie)達不(bu)到要求。焊縫的(de)高(gao)度不(bu)夠,存(cun)在(zai)氣孔、夾渣甚至虛(xu)焊等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的(de)重要連接(jie)(jie)部位(wei)存(cun)在(zai)焊接(jie)(jie)質量(liang)問題。

鋼結構幾(ji)何尺(chi)寸與要求(qiu)不符。下(xia)料未按要求(qiu),鋼材截面尺(chi)寸達不到國(guo)家標準規定。

以上就是關(guan)于(yu)貴陽塔吊租賃(lin)設備出現事故的分析(xi)相(xiang)關(guan)信息,如想(xiang)關(guan)注更多相(xiang)關(guan)咨詢,歡迎關(guan)注本司(si)。