在建筑施工中經(jing)常會用到成都(dou)塔(ta)機(ji),不(bu)同的場(chang)所(suo)使用的塔(ta)機(ji)類型也不(bu)同,下(xia)面(mian)小編給大(da)家(jia)分享(xiang)五種分類,大(da)家(jia)可(ke)以(yi)根(gen)據需求來選擇:
一、按(an)有無行(xing)走(zou)機構
可分為挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。
挪(nuo)動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)走安裝的(de)不同(tong)又可分(fen)為(wei)軌道式(shi)、輪(lun)胎式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)四(si)種(zhong)。軌道式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于行(xing)走底架上,可在專設的(de)軌道上運轉,穩(wen)定性好,能(neng)帶(dai)(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走,工(gong)作效(xiao)率高,因此普遍(bian)應用于建筑(zhu)裝置工(gong)程。輪(lun)胎式(shi)、汽車式(shi)和(he)履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道安裝,挪(nuo)動便當,但不能(neng)帶(dai)(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走、穩(wen)定性較差。
固定(ding)式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設位置的(de)(de)不同(tong),又(you)分為附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)式和(he)內(nei)爬(pa)(pa)(pa)式兩種,附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)能(neng)隨建筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高,適用(yong)于(yu)高層建筑(zhu),建筑(zhu)構(gou)造(zao)僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊(diao)傳來的(de)(de)程度(du)載(zai)荷,附(fu)著(zhu)(zhu)便當,但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼多(duo);內(nei)爬(pa)(pa)(pa)式塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物內(nei)部(bu)(電梯井、樓梯間(jian)),借助(zhu)一套(tao)托架(jia)和(he)提升(sheng)系(xi)統停止爬(pa)(pa)(pa)升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼少,不需求(qiu)裝設根底,全部(bu)自(zi)(zi)重(zhong)及載(zai)荷均由建筑(zhu)物接(jie)受(shou).
二、起重臂的結構特性
可(ke)分(fen)為(wei)俯仰(yang)變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(動臂(bei))和(he)小車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠起重臂(bei)升(sheng)降(jiang)(jiang)未完成變(bian)(bian)幅(fu)的(de),其優點是(shi):能充沛發揮起重臂(bei)的(de)有效高度(du)(du),機構簡單,缺陷(xian)是(shi)小(xiao)幅(fu)度(du)(du)被限制在(zai)很大(da)幅(fu)度(du)(du)的(de)30%左右,不(bu)能完整(zheng)靠近塔(ta)身,變(bian)(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨起重臂(bei)一同升(sheng)降(jiang)(jiang),不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)。
小車(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠程度(du)(du)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的小車(che)行走完成(cheng)變(bian)幅的,其優點是:變(bian)幅范(fan)圍大(da),載重(zhong)(zhong)小車(che)可駛近(jin)塔身,能帶負荷變(bian)幅,缺陷(xian)是:起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力(li)狀況復雜,對構造請(qing)求(qiu)高,且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和(he)小車(che)處于建(jian)筑物(wu)上部,塔尖裝置高度(du)(du)比建(jian)筑物(wu)屋面(mian)要高出15-20米(mi)。
三、塔身構(gou)造回轉(zhuan)方(fang)式(shi)
可分(fen)為下回轉(塔(ta)身(shen)回轉)和上(shang)回轉(塔(ta)身(shen)不回轉)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置(zhi)(zhi)在下端,其優點(dian)是:塔式所受(shou)彎矩(ju)較(jiao)少,穩定性好,裝置(zhi)(zhi)維修便當,缺陷是對回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承請求較(jiao)高,裝置(zhi)(zhi)高度遭到限制。
上回轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將回轉(zhuan)支承,均衡重,主要機構均設置在上端,其(qi)優點(dian)是由于塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan),可簡(jian)化塔(ta)(ta)身下部構造、頂升加節便當。
缺陷是(shi):當(dang)建筑物(wu)超(chao)越塔身(shen)高度時(shi),由于均衡臂的(de)影響,限制塔吊的(de)回(hui)轉,同時(shi)風壓(ya)加(jia)大(da),壓(ya)重增加(jia),使整機總重量增加(jia)。
四、塔吊裝置方式不同(tong)
可(ke)分為能停(ting)止(zhi)(zhi)折疊運(yun)輸,自行整(zheng)體(ti)架(jia)設的(de)快速裝(zhuang)置(zhi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)和需借助輔(fu)機(ji)停(ting)止(zhi)(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)。
能(neng)自行架(jia)設的快裝式塔(ta)機都屬于(yu)中(zhong)小型下回(hui)轉塔(ta)機,主要用(yong)于(yu)工(gong)期短,請求頻(pin)繁挪(nuo)動(dong)的低層(ceng)建筑上,主要優點是能(neng)進步(bu)工(gong)作效率,儉省(sheng)(sheng)裝置本錢(qian),省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料,缺陷是構造(zao)復雜,維修量大。
需經輔機(ji)拆裝的(de)塔式(shi)塔吊(diao),主要用于中(zhong)高(gao)層建(jian)筑及工(gong)作幅度大(da),起重量大(da)的(de)場所,是建(jian)筑工(gong)地上的(de)主要機(ji)種(zhong)。
五、按有無塔尖的構造
可分為平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖(jian)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)來(lai)的一種(zhong)新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊,其(qi)特性是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)(ta)機的構(gou)造(zao)(zao)上取消(xiao)了(le)塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局部,加強了(le)大臂戰爭(zheng)衡臂的構(gou)造(zao)(zao)強度,大臂戰爭(zheng)衡臂直接(jie)相連,其(qi)優點是(shi):1、整機體積小,裝(zhuang)置便利平安,降低運輸(shu)和倉(cang)儲本錢;2、起(qi)重臂耐受性能好,受力平均分(fen)歧,對構(gou)造(zao)(zao)及(ji)銜接(jie)局部損(sun)壞小;3、部件設計可規范化、模塊化、互(hu)換性強,減少設備(bei)閑(xian)置,進步投資效益,其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)機中(zhong)平頭塔(ta)(ta)機價錢稍高。
以(yi)上給大家(jia)介紹了五種(zhong)成(cheng)都(dou)塔機的分類(lei),大家(jia)可(ke)以(yi)根據使用(yong)情(qing)況來選擇,不清楚的朋(peng)友歡迎致(zhi)電,我司專業人員(yuan)會為您解答疑慮。