在建筑施工中經常會(hui)用到(dao)成(cheng)都塔機，不(bu)同的(de)場所使用的(de)塔機類型也(ye)不(bu)同，下面(mian)小編給大家(jia)(jia)分享五種(zhong)分類，大家(jia)(jia)可以根據需求來選擇：

一、按有無(wu)行走機構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊和固(gu)定式(shi)塔吊。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據行(xing)走(zou)安(an)裝的不同又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于行(xing)走(zou)底(di)架上，可在專設的軌(gui)道上運轉，穩定性好，能帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)，工作(zuo)效(xiao)率(lv)高，因此普遍應用于建筑(zhu)裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道安(an)裝，挪動便(bian)當，但不能帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩定性較(jiao)差。

固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設位(wei)置的不同，又(you)分為附(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)(sheng)式和(he)內爬式兩種(zhong)，附(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)(gao)(gao)層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構造(zao)(zao)僅接受(shou)由塔(ta)吊傳來的程度(du)載荷，附(fu)著(zhu)(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼多；內爬式塔(ta)吊在建(jian)(jian)筑物內部(bu)(bu)（電(dian)梯井、樓梯間），借助一套托架和(he)提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣，但占(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼少，不需求裝設根底(di)，全部(bu)(bu)自重及(ji)載荷均(jun)由建(jian)(jian)筑物接受(shou).

二、起(qi)重臂(bei)的結構特性

可分為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變(bian)幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰(yang)變幅起重臂(bei)塔式塔吊(diao)是靠(kao)起重臂(bei)升(sheng)降(jiang)(jiang)未完成變幅的(de)，其優(you)點(dian)是：能充沛發揮(hui)起重臂(bei)的(de)有效(xiao)高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷是小幅度(du)被限制(zhi)在很大幅度(du)的(de)30%左右，不(bu)能完整靠(kao)近塔身(shen)，變幅時負荷隨(sui)起重臂(bei)一同升(sheng)降(jiang)(jiang)，不(bu)能帶負荷變幅。

小(xiao)車(che)變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠(kao)程度起(qi)(qi)重(zhong)臂軌道上(shang)裝置的小(xiao)車(che)行走(zou)完成變幅(fu)的，其優點(dian)是：變幅(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可(ke)駛近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負(fu)荷變幅(fu)，缺(que)陷是：起(qi)(qi)重(zhong)臂受力(li)狀(zhuang)況復(fu)雜，對構造請求高，且(qie)起(qi)(qi)重(zhong)臂和小(xiao)車(che)處于建筑(zhu)(zhu)物上(shang)部，塔(ta)(ta)尖裝置高度比(bi)建筑(zhu)(zhu)物屋面要高出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式

可分為(wei)下回(hui)轉(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身不回(hui)轉(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下(xia)(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均(jun)衡(heng)重主要機構等均(jun)設(she)置在下(xia)(xia)端(duan)，其優點(dian)是：塔式所受彎(wan)矩較少(shao)，穩定性好(hao)，裝置維修(xiu)便當，缺陷(xian)是對回(hui)轉(zhuan)支承請求(qiu)較高，裝置高度遭到(dao)限制。

上回轉塔式塔吊(diao)將回轉支承(cheng)，均(jun)衡重，主(zhu)要(yao)機(ji)構均(jun)設(she)置(zhi)在上端，其優點是由于塔身不回轉，可簡化塔身下部構造(zao)、頂升加節便當。

缺(que)陷(xian)是：當建筑物超越(yue)塔(ta)身高度(du)時(shi)，由于均衡臂的影響，限制塔(ta)吊的回(hui)轉，同時(shi)風壓(ya)加(jia)(jia)大，壓(ya)重(zhong)增(zeng)加(jia)(jia)，使整機(ji)總重(zhong)量增(zeng)加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置方式不(bu)同

可分(fen)為能(neng)停止(zhi)折疊運輸，自行整體架設的(de)(de)快速(su)裝置塔式(shi)塔吊和(he)需借助輔機停止(zhi)組(zu)拼和(he)拆裝的(de)(de)塔式(shi)塔吊。

能自(zi)行架(jia)設(she)的(de)快(kuai)裝式(shi)塔機(ji)都屬于中小型下回轉塔機(ji)，主(zhu)要用(yong)于工期短，請求頻繁挪動的(de)低層建筑上，主(zhu)要優(you)點是能進(jin)步工作效率，儉(jian)省裝置(zhi)本錢(qian)，省時省工省料，缺陷是構造復雜(za)，維修(xiu)量大(da)。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，主要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工(gong)(gong)作幅度大(da)，起重(zhong)量大(da)的場所，是建筑(zhu)工(gong)(gong)地(di)上的主要(yao)機種。

五、按(an)有(you)無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖(jian)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展(zhan)起(qi)來的(de)(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊，其特(te)性(xing)(xing)是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機的(de)(de)構造(zao)上取消了塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及其前后拉桿(gan)局部(bu)，加(jia)強了大臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)(bei)的(de)(de)構造(zao)強度(du)，大臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)(bei)直接(jie)相連，其優點是(shi)：1、整機體(ti)積小，裝置便利平(ping)安，降低運(yun)輸和倉儲本錢；2、起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)耐受性(xing)(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對(dui)構造(zao)及銜接(jie)局部(bu)損壞小；3、部(bu)件(jian)設計可規范(fan)化、模(mo)塊化、互換性(xing)(xing)強，減少(shao)設備閑(xian)置，進步(bu)投資效益(yi)，其缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機價錢稍高。

以上給大家(jia)介(jie)紹了五種(zhong)成都塔機的分類，大家(jia)可以根據使用(yong)情況來選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致(zhi)電，我(wo)司專業人(ren)員會為您(nin)解答疑慮。