塔機是建(jian)筑施工中必不可少的一種設(she)備，給我們帶來了很(hen)多的便利，當然(ran)如(ru)果(guo)操(cao)作不當可能會造成一些危險，以(yi)下這幾(ji)點大(da)家(jia)一定得注(zhu)意，來看(kan)看(kan)吧：

一、塔機位置的布置

布(bu)置(zhi)(zhi)原則(ze)：首先明確規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)交叉作(zuo)(zuo)業中的(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)原則(ze)，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)高(gao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕車讓(rang)(rang)重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)主塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)對(dui)(dui)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)統一編號，確定(ding)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)及信號指揮(hui)人(ren)員，并(bing)保持(chi)相(xiang)對(dui)(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)業前塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)對(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)和電氣進(jin)行(xing)(xing)檢查(cha)和試運(yun)轉，交接(jie)班(ban)時，認真做好交班(ban)記(ji)錄；指揮(hui)過程(cheng)中，嚴格執行(xing)(xing)指揮(hui)人(ren)員與塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)應(ying)答(da)制(zhi)度，并(bing)防止發生指揮(hui)錯誤；制(zhi)定(ding)相(xiang)應(ying)的(de)(de)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業方(fang)(fang)案(an)，確定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)方(fang)(fang)案(an)和安裝高(gao)度協調(diao)方(fang)(fang)案(an)，既要(yao)滿足個體施(shi)工，又要(yao)照(zhao)顧全(quan)局，對(dui)(dui)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作(zuo)(zuo)業可能出現的(de)(de)各(ge)種情況進(jin)行(xing)(xing)分析，并(bing)針對(dui)(dui)不同(tong)的(de)(de)危(wei)險(xian)因素制(zhi)定(ding)各(ge)項控制(zhi)措施(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作(zuo)(zuo)業，具(ju)有相(xiang)互影響大，運(yun)行(xing)(xing)易碰撞和拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困(kun)難等特點，在(zai)群(qun)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)，運(yun)行(xing)(xing)控制(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過程(cheng)中，必須嚴格管理，制(zhi)定(ding)周密的(de)(de)作(zuo)(zuo)業方(fang)(fang)案(an)，并(bing)加(jia)強對(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指揮(hui)和管理人(ren)員的(de)(de)教育(yu)培訓，實(shi)現多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)本方(fang)(fang)案(an)主要(yao)闡述群(qun)體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)施(shi)工現場的(de)(de)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)和高(gao)度平(ping)衡協調(diao)，確保塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)。臨(lin)沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)租賃

在施工(gong)現(xian)場的安全(quan)運(yun)行中，我(wo)們主要(yao)采取以(yi)下幾(ji)方面(mian)的措施，確保在塔機安全(quan)、高效(xiao)運(yun)行的同(tong)時，滿足了工(gong)程施工(gong)的需要(yao)。

二、施工(gong)組織措施

塔(ta)機集中(zhong)布置，交(jiao)叉作業(ye)工程特點是規模大、工期短、作業(ye)量大。為(wei)此(ci)，我(wo)們制訂了(le)塔(ta)機平面布置方案(an)和高度平衡協(xie)調方案(an)。

1、塔(ta)機(ji)的平面布(bu)置根(gen)據現場實際情(qing)況，使塔(ta)機(ji)吊運范圍盡可能(neng)覆蓋整(zheng)個施工面，不產(chan)生(sheng)或少產(chan)生(sheng)盲區，相鄰塔(ta)機(ji)間保證有足夠的安全距離。

2、要避(bi)開塔(ta)機回轉(zhuan)幅度范圍內臨近建筑物(wu)與(yu)構筑物(wu)(如(ru)高壓電(dian)線等)

3、要保證(zheng)塔機說明書中規定范(fan)圍內建筑物有可靠錨固(gu)位置(zhi)(陽(yang)臺、中部結構改變(bian)與位置(zhi)應避開)。

4、保(bao)證工(gong)程竣工(gong)后，仍(reng)有充(chong)足空(kong)間，便于拆(chai)卸并將部件運出施工(gong)現(xian)場。

5、多臺塔(ta)(ta)機同時作(zuo)業(ye)，在(zai)水平面上(shang)可能(neng)相(xiang)互交叉作(zuo)業(ye)，為防止(zhi)塔(ta)(ta)機吊臂(bei)發生碰撞事故，塔(ta)(ta)機在(zai)安裝高度上(shang)應嚴格按照(zhao)施工方(fang)案(an)規定互相(xiang)錯開。根(gen)據(ju)建筑施工安全標準，多臺塔(ta)(ta)機作(zuo)業(ye)中(zhong)固定式(shi)塔(ta)(ta)機：低位(wei)(wei)塔(ta)(ta)臂(bei)端部與(yu)(yu)高位(wei)(wei)塔(ta)(ta)身之(zhi)間的距(ju)離(li)(li)不得(de)小于(yu)2m，高位(wei)(wei)塔(ta)(ta)鉤與(yu)(yu)低位(wei)(wei)塔(ta)(ta)垂直距(ju)離(li)(li)不得(de)小于(yu)2m。

6、多臺塔(ta)機(ji)(ji)同時(shi)作業，周密考慮錨固前后塔(ta)機(ji)(ji)的(de)高度(du)差(cha)和(he)錨固的(de)時(shi)間(jian)差(cha)，保(bao)證主體(ti)結構施(shi)工全過(guo)程保(bao)持各塔(ta)機(ji)(ji)間(jian)的(de)高度(du)差(cha)。如(ru)遇特(te)殊情(qing)況或與(yu)方案(an)有(you)沖突，應適(shi)時(shi)調整。

三、施工(gong)技術措施

1、在塔(ta)機(ji)的塔(ta)頂及臂(bei)架頭部裝設防(fang)撞(zhuang)(zhuang)紅色燈，并(bing)保證防(fang)撞(zhuang)(zhuang)燈的供電不受停機(ji)的影響(xiang)。使塔(ta)機(ji)操作(zuo)人(ren)員(yuan)、指揮人(ren)員(yuan)、施工人(ren)員(yuan)能明顯辨認清楚塔(ta)臂(bei)位(wei)置，防(fang)止發生各種塔(ta)機(ji)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)事故；

2、安裝旋轉(zhuan)限位器，控制塔(ta)機的旋轉(zhuan)角度，保證(zheng)兩臺(tai)塔(ta)機不在同一個垂直區域同時(shi)作業

3、多塔作業(ye)時，應避免各起(qi)重(zhong)、回轉(zhuan)半徑，內重(zhong)疊作業(ye)。在特(te)殊情況下，需要(yao)重(zhong)疊作業(ye)時，符合GB5114中8.5條的(de)規定。

4、停止作業時的吊鉤升至高限距離2米處(chu)，以防臂(bei)桿隨風轉(zhuan)動時吊鉤碰撞臂(bei)桿。

四、施(shi)工安全措施(shi)1、科學管(guan)理，正確使用

塔機(ji)在現代工(gong)程建設的(de)(de)施工(gong)活動中(zhong)扮演著極其重要(yao)的(de)(de)角色并發揮不可替代的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)何安(an)全(quan)使用(yong)(yong)并充(chong)分發揮其效能，是建筑施工(gong)企業塔機(ji)管理的(de)(de)基本任(ren)務，也是努力追(zhui)求的(de)(de)工(gong)作(zuo)目標。在現場(chang)管理中(zhong)重要(yao)的(de)(de)是預防事故發生，降低設備故障(zhang)率(lv)，提高(gao)塔機(ji)利用(yong)(yong)率(lv)。一般來說，事故之(zhi)所以(yi)發生直接(jie)原因(yin)(yin)是人的(de)(de)不安(an)全(quan)行為和物的(de)(de)不安(an)全(quan)狀(zhuang)態。因(yin)(yin)此，為消除隱患、杜絕事故發生，我們加強以(yi)下幾個方(fang)面的(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與項目部(bu)的溝通

因施工(gong)現場所有材料的垂(chui)直(zhi)運輸依靠塔機(ji)(ji)，所以塔機(ji)(ji)在本工(gong)程(cheng)施工(gong)中將發揮極其(qi)重(zhong)要的作用，在塔機(ji)(ji)使用過程(cheng)中，根據項(xiang)目施工(gong)的進(jin)度計(ji)劃，及時(shi)與其(qi)他(ta)項(xiang)目部施工(gong)人員溝通，合理安排各臺塔機(ji)(ji)的頂(ding)升和(he)維修時(shi)間(jian)，隨時(shi)掌握結(jie)構(gou)施工(gong)進(jin)度，及時(shi)設置預(yu)埋(mai)件(jian)，避免因錯埋(mai)、漏埋(mai)引起材料運輸中斷或(huo)者(zhe)停工(gong)；協(xie)調塔機(ji)(ji)在交叉覆蓋區范(fan)圍內作業(ye)時(shi)相互避讓，協(xie)調操作工(gong)與信(xin)號員和(he)班組之(zhi)間(jian)的關系。

1.2加強(qiang)對現場特種工作人員的管理

現場(chang)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)安(an)(an)裝維修(xiu)工(包括機(ji)(ji)械(xie)工和電工)、操作工等必須由經過專業(ye)技能培(pei)訓(xun)取(qu)得相(xiang)應資格證(zheng)書的(de)(de)人(ren)(ren)員擔任(ren)。信(xin)號指揮(hui)員采用對講機(ji)(ji)與司機(ji)(ji)聯(lian)系指揮(hui)，每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)專設(she)頻(pin)道，嚴(yan)禁(jin)串臺互相(xiang)干擾。司機(ji)(ji)應定(ding)人(ren)(ren)定(ding)機(ji)(ji)，嚴(yan)禁(jin)私自調整崗位。因本工程的(de)(de)特(te)殊性，管(guan)理人(ren)(ren)員設(she)定(ding)人(ren)(ren)定(ding)點指揮(hui)與協(xie)調，每天現場(chang)均(jun)安(an)(an)排2名機(ji)(ji)械(xie)維修(xiu)工和1名電工值守，現場(chang)人(ren)(ren)員，各(ge)(ge)就各(ge)(ge)位，隨時(shi)可取(qu)得聯(lian)系，塔(ta)(ta)機(ji)(ji)故障(zhang)爭(zheng)取(qu)在短時(shi)間內修(xiu)復(fu)，保(bao)證(zheng)工程施工的(de)(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時的注意事項，大家在操作時一(yi)定要(yao)注意，如(ru)在遇到問(wen)題時一(yi)定要(yao)立即停止施工(gong)，進行處理，有任何疑或需要(yao)歡迎致電(dian)我司咨詢。