隨著社會的不斷發展，塔吊的使用越來越多，很多人不了解它的組成，接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享，來看看吧：

塔(ta)(ta)吊按各部分功能(neng)可分為：基(ji)礎、塔(ta)(ta)身、頂(ding)升、回轉、起(qi)升、平衡臂(bei)、起(qi)重(zhong)臂(bei)、起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)、塔(ta)(ta)頂(ding)、司機室、變幅等部分。

塔(ta)(ta)吊的(de)(de)基(ji)礎：塔(ta)(ta)機基(ji)礎是塔(ta)(ta)機的(de)(de)根本，它是影響塔(ta)(ta)吊整體穩定(ding)性(xing)的(de)(de)一個(ge)重(zhong)要因(yin)素(su)；塔(ta)(ta)吊的(de)(de)穩定(ding)性(xing)就是塔(ta)(ta)吊抗(kang)傾覆的(de)(de)能力，塔(ta)(ta)吊很大的(de)(de)事故就是傾翻倒塌。

因(yin)此，做塔吊基礎(chu)(chu)的時(shi)候，一定(ding)要(yao)確保(bao)(bao)地耐力符(fu)合設計(ji)要(yao)求，鋼筋混凝土(tu)的強度至少達(da)到設計(ji)值的80%；混凝土(tu)基礎(chu)(chu)底面要(yao)平(ping)(ping)整夯實，基礎(chu)(chu)底部不能(neng)作成鍋底狀(zhuang)；基礎(chu)(chu)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照(zhao)基礎(chu)(chu)圖(tu)的要(yao)求施(shi)工；在安裝前要(yao)對基礎(chu)(chu)表面進行(xing)處理，保(bao)(bao)證基礎(chu)(chu)的水平(ping)(ping)度不能(neng)超過1/1000。

塔吊(diao)的塔身(shen)：塔吊(diao)塔身(shen)的邊長一般是兩米(mi)(mi)左右，如1.7米(mi)(mi)、2米(mi)(mi)、也有2.1米(mi)(mi)、2.7米(mi)(mi)的，更大的也有三米(mi)(mi)多(duo)的。

塔吊的高(gao)度也不盡相同。一般(ban)分為(wei)(wei)自(zi)由高(gao)度和(he)附(fu)著高(gao)度兩種(zhong)。一般(ban)自(zi)由高(gao)度為(wei)(wei)50米(mi)(mi)左右；一般(ban)附(fu)著高(gao)度為(wei)(wei)200米(mi)(mi)左右，高(gao)的可(ke)達三百多米(mi)(mi)。

塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)：一(yi)(yi)(yi)般(ban)一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci)安裝(zhuang)時(shi)，根據塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)大(da)小(xiao)安裝(zhuang)時(shi)有(you)一(yi)(yi)(yi)個獨(du)立高(gao)度(du)，這個高(gao)度(du)的(de)空距隨著房(fang)子的(de)一(yi)(yi)(yi)層一(yi)(yi)(yi)層升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)也一(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)點減少，當距離少于(yu)10米后，塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)裝(zhuang)開始(shi)出現難度(du)，影響(xiang)吊(diao)裝(zhuang)了。因此塔(ta)(ta)吊(diao)必須再次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)（一(yi)(yi)(yi)般(ban)塔(ta)(ta)吊(diao)是自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式的(de)），把塔(ta)(ta)吊(diao)再次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)到一(yi)(yi)(yi)定的(de)的(de)高(gao)度(du)，這個過程就叫(jiao)頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，因為塔(ta)(ta)吊(diao)用自(zi)身(shen)的(de)液壓設施把標(biao)準節(jie)(jie)一(yi)(yi)(yi)節(jie)(jie)一(yi)(yi)(yi)節(jie)(jie)頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)上(shang)去的(de)，所以習(xi)慣就稱為頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。

塔(ta)吊的回(hui)轉：塔(ta)吊的回(hui)轉機構分為(wei)下回(hui)轉和上(shang)回(hui)轉機構。

下回轉塔(ta)吊(diao)將回轉支承(cheng)、平衡重主要機構等均(jun)設置在下端，其優(you)點是(shi)(shi)：塔(ta)式所受彎矩較少(shao)，重心低，穩定性好，安裝(zhuang)維修(xiu)方便，缺點是(shi)(shi)對回轉支承(cheng)要求較高(gao)，安裝(zhuang)高(gao)度(du)受到(dao)限(xian)制(zhi)。

上回(hui)轉塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)轉支承平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)，主要機(ji)(ji)構均(jun)設(she)置在上端，其優點是由(you)于塔(ta)(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉，可簡化塔(ta)(ta)(ta)身(shen)下(xia)部(bu)結構、頂升加節方便。缺點是當建筑(zhu)物超過塔(ta)(ta)(ta)身(shen)高(gao)度時，由(you)于平(ping)衡(heng)(heng)臂的(de)影響，限制塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)的(de)回(hui)轉，同時重(zhong)(zhong)心較高(gao)，風壓(ya)增(zeng)大(da)，壓(ya)重(zhong)(zhong)增(zeng)加，使整機(ji)(ji)總重(zhong)(zhong)量增(zeng)加。

塔吊的起(qi)升：起(qi)升是塔吊吊鉤的垂直升起(qi)，起(qi)升機構使(shi)重物(wu)作(zuo)垂直升降運動。

起升高度(du)(du)也(ye)成吊(diao)鉤(gou)有(you)效高度(du)(du)，是從塔(ta)吊(diao)基礎基準表面(或行走軌道頂(ding)面)到吊(diao)鉤(gou)支(zhi)撐(cheng)面的垂直距離。為了防止塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)起升高度(du)(du)而損壞設(she)備發生事故，每(mei)臺塔(ta)吊(diao)上安裝有(you)高度(du)(du)限位器。

以上小編給大(da)家整(zheng)理了塔吊的(de)(de)(de)組成部分，感興趣的(de)(de)(de)朋(peng)友可以了解(jie)一(yi)下，有想要(yao)了解(jie)更多知識或租賃塔吊的(de)(de)(de)朋(peng)友歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢，我司專業人員會為大(da)家解(jie)答疑慮(lv)。