在建筑(zhu)施工中經常會用(yong)到成都塔(ta)機，不同的(de)場所使用(yong)的(de)塔(ta)機類型也(ye)不同，下面(mian)小(xiao)編給大(da)家分享五(wu)種分類，大(da)家可以根據需求來選(xuan)擇(ze)：

一(yi)、按有無(wu)行走機構

可分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和(he)固定式塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)依(yi)據行(xing)(xing)走(zou)安(an)裝(zhuang)的不同又可(ke)分(fen)為軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)身固定于(yu)行(xing)(xing)走(zou)底(di)架上，可(ke)在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道上運(yun)轉(zhuan)，穩定性(xing)好，能帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)，工(gong)(gong)作效率高，因此普遍應用(yong)于(yu)建(jian)筑(zhu)裝(zhuang)置工(gong)(gong)程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)無軌(gui)(gui)道安(an)裝(zhuang)，挪動便當(dang)，但不能帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設位置的不(bu)同，又分為附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和(he)內爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)能(neng)隨(sui)建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)高，適用于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造(zao)僅接(jie)受由(you)塔(ta)吊(diao)(diao)傳(chuan)來的程度載荷，附(fu)(fu)著便當，但(dan)占(zhan)用構(gou)(gou)造(zao)用鋼(gang)(gang)多；內爬式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)在(zai)建(jian)筑(zhu)物內部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借助(zhu)一套托架和(he)提(ti)升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)用構(gou)(gou)造(zao)用鋼(gang)(gang)少，不(bu)需(xu)求裝(zhuang)設根底，全部(bu)自(zi)重及載荷均由(you)建(jian)筑(zhu)物接(jie)受.

二、起重臂的結(jie)構(gou)特性

可分為俯仰變幅起(qi)重臂（動臂）和小(xiao)車(che)變幅起(qi)重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅(fu)起重臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠起重臂升降(jiang)未(wei)完(wan)成變幅(fu)的，其優(you)點是：能(neng)充(chong)沛發(fa)揮(hui)起重臂的有效(xiao)高度，機構簡(jian)單，缺(que)陷是小幅(fu)度被限制在很大幅(fu)度的30%左右，不(bu)能(neng)完(wan)整(zheng)靠近塔(ta)(ta)身(shen)，變幅(fu)時負荷隨起重臂一同升降(jiang)，不(bu)能(neng)帶負荷變幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅起(qi)重臂塔式塔吊是靠程(cheng)度起(qi)重臂軌道上(shang)裝(zhuang)置的小(xiao)(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅的，其優點是：變(bian)幅范(fan)圍大，載重小(xiao)(xiao)車(che)可駛(shi)近塔身，能帶(dai)負荷變(bian)幅，缺陷是：起(qi)重臂受力(li)狀(zhuang)況復雜，對構(gou)造請(qing)求高(gao)，且起(qi)重臂和小(xiao)(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物(wu)上(shang)部，塔尖(jian)裝(zhuang)置高(gao)度比建筑(zhu)物(wu)屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方式

可(ke)分(fen)為下回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回轉(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均(jun)衡(heng)重(zhong)主要機(ji)構等均(jun)設(she)置在(zai)下端，其優(you)點是：塔(ta)式所(suo)受彎(wan)矩較(jiao)少，穩定性好，裝置維修便當，缺陷是對(dui)回(hui)轉(zhuan)支承請求(qiu)較(jiao)高(gao)，裝置高(gao)度遭到(dao)限制。

上回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉支承(cheng)，均衡重，主要機(ji)構均設置在上端，其優點是由于塔(ta)身(shen)不回轉，可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂(ding)升加節便當。

缺陷是：當建(jian)筑(zhu)物超越塔身高度時，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時風壓加大，壓重增(zeng)加，使(shi)整機總重量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為(wei)能停(ting)(ting)止折疊運輸(shu)，自行整體架設的(de)快(kuai)速裝(zhuang)置塔式塔吊和需借助輔(fu)機停(ting)(ting)止組拼和拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于中小(xiao)型下回轉塔機(ji)，主要用(yong)于工(gong)(gong)期(qi)短，請(qing)求頻繁挪(nuo)動(dong)的(de)低層建筑(zhu)上，主要優點是能進步工(gong)(gong)作效率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)(gong)省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊，主要用于中高層建(jian)(jian)筑及工(gong)作幅度大，起(qi)重量大的場所(suo)，是建(jian)(jian)筑工(gong)地上的主要機種(zhong)。

五、按有(you)無塔尖(jian)的構(gou)造(zao)

可分(fen)為(wei)平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是近幾年開展起來的(de)(de)(de)一(yi)種新型(xing)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性是在(zai)原(yuan)自升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)(de)(de)構(gou)造上(shang)取消了塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿(gan)局部(bu)，加強了大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)的(de)(de)(de)構(gou)造強度(du)，大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)直接(jie)相連，其(qi)優(you)點是：1、整(zheng)機(ji)體積小，裝(zhuang)置(zhi)便(bian)利平安，降低運輸和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性能(neng)好，受力平均分歧(qi)，對構(gou)造及(ji)銜(xian)接(jie)局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設計可規范化、模塊(kuai)化、互換性強，減少設備閑置(zhi)，進步投資效(xiao)益，其(qi)缺陷是在(zai)同類型(xing)塔(ta)(ta)機(ji)中平頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍高。

以上給大(da)家(jia)介紹了五(wu)種成都塔機的(de)分類，大(da)家(jia)可以根據使用情(qing)況來選擇，不(bu)清楚的(de)朋友歡(huan)迎致電(dian)，我司專業(ye)人員會為(wei)您(nin)解(jie)答疑慮。