塔吊的液(ye)壓該如(ru)何控制?我們(men)一起來看看

隨著建筑塔(ta)吊(diao)出租行業的(de)不斷發展，現(xian)在(zai)很多的(de)建筑塔(ta)吊(diao)設備的(de)使用技術也隨之增(zeng)(zeng)加，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升(sheng)系統通過(guo)頂(ding)升(sheng)和下降塔(ta)吊(diao)套架(jia)來實現(xian)增(zeng)(zeng)加或(huo)(huo)減(jian)少(shao)標準節，使塔(ta)吊(diao)能隨著建筑物高度(du)變化而升(sheng)高或(huo)(huo)降低，從而滿(man)足不同高度(du)建筑物的(de)垂直運輸需(xu)要。

該系統(tong)主要(yao)(yao)由液壓(ya)(ya)泵站(zhan)、液壓(ya)(ya)頂升(sheng)油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)(ya)軟管組成；在塔吊(diao)頂升(sheng)作(zuo)(zuo)業時(shi)，系統(tong)需要(yao)(yao)承載塔吊(diao)上(shang)部結構三(san)十(shi)多噸的重(zhong)量(liang)，系統(tong)工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有(you)體積小、重(zhong)量(liang)輕、比(bi)功率(lv)大、運行(xing)平(ping)穩(wen)等優點，但(dan)同(tong)時(shi)又(you)存在傳動效率(lv)低、易產(chan)生故障等缺陷。

由于(yu)(yu)塔吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統屬于(yu)(yu)密(mi)封帶壓(ya)的(de)(de)管(guan)路循(xun)環系統，管(guan)路中油液(ye)的(de)(de)流動情況(kuang)，液(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)零件動作和(he)密(mi)封是否損壞都不(bu)易察覺到，因(yin)(yin)此分析(xi)故障的(de)(de)原因(yin)(yin)和(he)判斷故障的(de)(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔吊事(shi)故中，半數(shu)是因(yin)(yin)為系統出現(xian)故障后處置不(bu)當而引發的(de)(de)，為避免重大(da)設(she)備(bei)事(shi)故發生，如何預防液(ye)壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統故障就成了一個(ge)急待解(jie)決的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題(ti)。