在建筑施(shi)工(gong)中(zhong)經常(chang)會用到成都(dou)塔機(ji)，不同(tong)的場所使用的塔機(ji)類型也不同(tong)，下面小編給(gei)大家分享五種分類，大家可以根據需求來選擇：

一、按有(you)無行走機構

可(ke)分為挪動式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)(ta)(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走(zou)(zou)安裝的(de)不同又(you)可分為(wei)軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定于(yu)行走(zou)(zou)底架(jia)上，可在專設的(de)軌道上運轉，穩定性好，能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou)(zou)，工(gong)作(zuo)效率高，因此普遍應用于(yu)建筑裝置工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道安裝，挪動便當，但不能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou)(zou)、穩定性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設(she)位置的不同，又分為附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)和(he)(he)內(nei)爬式(shi)兩(liang)種，附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能(neng)隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊傳來的程度(du)載(zai)荷，附(fu)(fu)著(zhu)便當，但(dan)占用構(gou)(gou)造(zao)用鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井、樓梯間(jian)），借助一套托架和(he)(he)提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較(jiao)繁瑣，但(dan)占用構(gou)(gou)造(zao)用鋼(gang)少，不需求(qiu)裝(zhuang)設(she)根底，全部自(zi)重及(ji)載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受.

二、起重臂的結構特性

可分為俯仰變幅(fu)(fu)起重臂（動臂）和小車(che)變幅(fu)(fu)起重臂（平臂）塔式(shi)塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠起(qi)重臂(bei)升降(jiang)未完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其(qi)優點是：能充沛發揮起(qi)重臂(bei)的有效高度，機構簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)(fu)度被(bei)限制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度的30%左(zuo)右，不能完整靠近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)(fu)時(shi)負(fu)荷(he)隨起(qi)重臂(bei)一同升降(jiang)，不能帶負(fu)荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)。

小車變幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠程度(du)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌道上(shang)裝置的小車行走完成變幅的，其優點是：變幅范(fan)圍大，載重(zhong)(zhong)小車可(ke)駛近(jin)塔身，能帶負荷(he)變幅，缺陷是：起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力狀況復雜，對構造請求高，且起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和小車處于(yu)建筑物上(shang)部，塔尖裝置高度(du)比建筑物屋面要高出15-20米(mi)。

三、塔身構造回(hui)轉(zhuan)方式

可分為下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承、均(jun)衡重(zhong)主(zhu)要機(ji)構等均(jun)設置在下端，其優點是：塔式所受彎矩較少，穩(wen)定性好，裝置維修(xiu)便當，缺陷(xian)是對(dui)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承請求較高，裝置高度遭到限制。

上(shang)回轉塔式塔吊將(jiang)回轉支承，均(jun)(jun)衡重(zhong)，主要機構(gou)均(jun)(jun)設置在上(shang)端(duan)，其優點是(shi)由于塔身不回轉，可簡化(hua)塔身下(xia)部構(gou)造、頂(ding)升(sheng)加(jia)節便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越(yue)塔身高度(du)時，由于均衡臂的影響(xiang)，限制塔吊的回轉，同時風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增(zeng)加，使整機總(zong)重量增(zeng)加。

四(si)、塔吊裝置(zhi)方(fang)式不同

可分為能(neng)停止(zhi)折疊運輸，自行整體架設的快速(su)裝(zhuang)置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借(jie)助輔機停止(zhi)組拼和拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主(zhu)要(yao)用(yong)于工期短，請求頻繁挪(nuo)動的(de)低層(ceng)建筑上，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能(neng)進步工作效率(lv)，儉(jian)省裝置本錢，省時省工省料(liao)，缺陷(xian)是(shi)構造復雜，維修量大。

需經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用(yong)于中(zhong)高層建(jian)筑及工(gong)作幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場(chang)所，是建(jian)筑工(gong)地上的主(zhu)要機種。

五、按有無塔尖的(de)構造

可分為(wei)平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年(nian)開展起來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其特性(xing)是(shi)在原自升式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造上(shang)取(qu)消(xiao)了塔(ta)(ta)尖及其前后拉桿局部(bu)(bu)，加強了大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)(bei)的構(gou)造強度，大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)(bei)直接相(xiang)連，其優點是(shi)：1、整機(ji)(ji)體積(ji)小(xiao)，裝置便利平安，降低(di)運輸(shu)和倉(cang)儲本錢；2、起重(zhong)臂(bei)(bei)耐受性(xing)能好，受力平均(jun)分歧，對構(gou)造及銜(xian)接局部(bu)(bu)損壞(huai)小(xiao)；3、部(bu)(bu)件設計可規范化、模塊化、互(hu)換性(xing)強，減少設備閑(xian)置，進步投(tou)資(zi)效益，其缺(que)陷是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中(zhong)平頭塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍(shao)高。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成(cheng)都(dou)塔(ta)機的(de)分類，大家(jia)可以(yi)根(gen)據使用情(qing)況來選擇(ze)，不清楚(chu)的(de)朋友歡迎致電(dian)，我司(si)專業(ye)人員(yuan)會為您解(jie)答疑慮。