在建筑施工中(zhong)經常會用(yong)到成都塔機，不同的(de)場所使(shi)用(yong)的(de)塔機類型也不同，下面小編給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可以根據需求來選(xuan)擇：

一、按有(you)無行走機構

可(ke)分為挪(nuo)動式塔式塔吊(diao)和固(gu)定式塔吊(diao)。

挪(nuo)動(dong)(dong)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依(yi)據行(xing)走(zou)安(an)裝的(de)不同又(you)可(ke)分為軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履帶式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固(gu)定于行(xing)走(zou)底架上，可(ke)在專設(she)的(de)軌道(dao)上運轉，穩(wen)定性好，能帶負(fu)荷行(xing)走(zou)，工作效率(lv)高，因此普(pu)遍應用于建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和履帶式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝，挪(nuo)動(dong)(dong)便當，但不能帶負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設位置的(de)不(bu)同，又分(fen)為附著自升(sheng)式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附著自升(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑物升(sheng)高而升(sheng)高，適(shi)用(yong)于(yu)高層(ceng)建(jian)筑，建(jian)筑構造(zao)僅接受由塔(ta)(ta)吊傳(chuan)來的(de)程度(du)載荷(he)(he)，附著便當(dang)，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊在(zai)建(jian)筑物內部（電梯井、樓梯間），借(jie)助(zhu)一套托架和提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)少，不(bu)需(xu)求裝(zhuang)設根底，全部自重及載荷(he)(he)均由建(jian)筑物接受.

二、起重臂的結構(gou)特性

可分為俯仰變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂（動臂）和(he)小車變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)靠起(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)(shi)：能(neng)充沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)，機(ji)構簡單，缺陷是(shi)(shi)小(xiao)幅(fu)度(du)被限(xian)制在(zai)很(hen)大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時(shi)負(fu)荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶負(fu)荷(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變幅起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)軌道上(shang)裝置(zhi)的小(xiao)車行走完成變幅的，其優點是(shi)：變幅范圍大，載重小(xiao)車可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負荷變幅，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)受力狀況復雜，對構造(zao)請求(qiu)高，且起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)和小(xiao)車處于建(jian)筑(zhu)物上(shang)部(bu)，塔(ta)尖(jian)裝置(zhi)高度比建(jian)筑(zhu)物屋面要(yao)高出(chu)15-20米。

三、塔(ta)身構造回(hui)轉(zhuan)方式

可分為下回轉(zhuan)（塔身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔身不回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡(heng)重主要機構(gou)等均(jun)設置(zhi)(zhi)在下(xia)端，其優點是：塔(ta)式(shi)所(suo)受彎矩較少，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修便(bian)當，缺陷(xian)是對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請求較高(gao)，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高(gao)度(du)遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承，均(jun)衡重，主(zhu)要機構均(jun)設置在上端，其優(you)點是由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可簡(jian)化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便(bian)當。

缺陷是：當建筑物超越塔身高(gao)度時，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時風壓加大，壓重(zhong)(zhong)增加，使整機總重(zhong)(zhong)量(liang)增加。

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為能(neng)停(ting)止折(zhe)疊(die)運(yun)輸，自行整(zheng)體架設的快速(su)裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機停(ting)止組拼和拆(chai)裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔機都(dou)屬于(yu)(yu)中小(xiao)型(xing)下回轉塔機，主(zhu)要用于(yu)(yu)工期短，請(qing)求頻(pin)繁(fan)挪(nuo)動(dong)的(de)低層建(jian)筑上，主(zhu)要優點是能(neng)進步工作效率，儉省裝置本(ben)錢，省時省工省料，缺陷是構造復雜，維修量(liang)大(da)。

需經輔機(ji)拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要用于(yu)中高層建筑及工作幅度大(da)，起重量大(da)的(de)場所，是建筑工地上的(de)主(zhu)要機(ji)種。

五、按有無塔尖的構(gou)造

可分為平頭塔式(shi)塔吊(diao)和尖頭塔式(shi)塔吊(diao)。

平頭(tou)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起來(lai)的(de)一種(zhong)新(xin)型塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊，其特性是(shi)在(zai)原(yuan)自(zi)升式(shi)(shi)塔(ta)機的(de)構造上取消了塔(ta)尖及其前(qian)后(hou)拉桿(gan)局部，加(jia)強(qiang)了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的(de)構造強(qiang)度(du)，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其優點是(shi)：1、整(zheng)機體(ti)積小，裝置(zhi)便利平安，降低(di)運(yun)輸和(he)倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性能好，受力(li)平均(jun)分歧，對(dui)構造及銜接(jie)局部損壞小；3、部件(jian)設(she)計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性強(qiang)，減少設(she)備閑置(zhi)，進步投資效益，其缺(que)陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)機中(zhong)平頭(tou)塔(ta)機價錢稍高。

以(yi)上給大家介紹了(le)五種(zhong)成都塔機的分類，大家可以(yi)根據使(shi)用(yong)情況來選擇，不清楚的朋友歡迎致電，我司專業(ye)人(ren)員會為您解答(da)疑慮。