在建(jian)筑(zhu)施工中經(jing)常會用到成都塔機(ji),不(bu)同的(de)場所使用的(de)塔機(ji)類型也不(bu)同,下面(mian)小編給(gei)大家分享五種分類,大家可以(yi)根據需求來選擇:
一、按(an)有無行(xing)走(zou)機構
可分為(wei)挪動式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)(ta)吊。
挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依(yi)據行(xing)(xing)走(zou)安裝的不同又(you)可分為軌道式(shi)、輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌道式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于行(xing)(xing)走(zou)底架上,可在專設(she)的軌道上運轉,穩定性好,能帶(dai)負荷(he)行(xing)(xing)走(zou),工(gong)作效率(lv)高,因此(ci)普(pu)遍應(ying)用(yong)于建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無軌道安裝,挪(nuo)動便當,但不能帶(dai)負荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定性較差。
固定式(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)塔機依(yi)據裝設位置的(de)(de)不同,又分為附著(zhu)自(zi)(zi)升式(shi)(shi)(shi)和內(nei)爬式(shi)(shi)(shi)兩種,附著(zhu)自(zi)(zi)升塔式(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物升高而升高,適用(yong)(yong)(yong)于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅接受由塔吊(diao)傳來的(de)(de)程度載荷,附著(zhu)便當,但占(zhan)(zhan)用(yong)(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)多;內(nei)爬式(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)在建(jian)筑(zhu)(zhu)物內(nei)部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系(xi)統停(ting)止爬升,頂升較(jiao)繁(fan)瑣(suo),但占(zhan)(zhan)用(yong)(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)少,不需求(qiu)裝設根底,全部自(zi)(zi)重及(ji)載荷均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物接受.
二、起(qi)重臂的結構特性
可分為俯仰變幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)(平臂(bei))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
俯(fu)仰變幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠(kao)起重(zhong)臂(bei)(bei)升降未(wei)完(wan)成變幅(fu)(fu)的,其優點是:能(neng)充沛發揮起重(zhong)臂(bei)(bei)的有效高度,機構簡單,缺陷(xian)是小(xiao)幅(fu)(fu)度被限制在很大幅(fu)(fu)度的30%左右,不能(neng)完(wan)整(zheng)靠(kao)近(jin)塔身,變幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起重(zhong)臂(bei)(bei)一同升降,不能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)(fu)。
小(xiao)車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)程(cheng)度起(qi)重臂(bei)(bei)軌道上(shang)裝置的小(xiao)車行走完成變(bian)幅的,其(qi)優(you)點是(shi):變(bian)幅范圍(wei)大,載重小(xiao)車可駛近塔(ta)身,能帶負荷(he)變(bian)幅,缺陷是(shi):起(qi)重臂(bei)(bei)受力狀況復雜(za),對構造請求高,且(qie)起(qi)重臂(bei)(bei)和小(xiao)車處于建筑物(wu)上(shang)部(bu),塔(ta)尖裝置高度比建筑物(wu)屋面要(yao)高出15-20米。
三(san)、塔身構造回轉方式
可分為(wei)下回轉(塔身回轉)和(he)上回轉(塔身不(bu)回轉)塔式塔吊。
下回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將(jiang)回轉支(zhi)承、均(jun)衡(heng)重主要機構等(deng)均(jun)設(she)置在下端,其(qi)優點是(shi):塔(ta)式(shi)所受彎矩較少(shao),穩定(ding)性好,裝置維修(xiu)便當(dang),缺陷(xian)是(shi)對回轉支(zhi)承請求較高,裝置高度遭到(dao)限制。
上回轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回轉支承,均(jun)衡重,主要機構均(jun)設置在(zai)上端,其優點是(shi)由于塔(ta)(ta)身不回轉,可簡化塔(ta)(ta)身下部(bu)構造、頂升加節(jie)便當。
缺(que)陷是:當建筑物超越塔(ta)身高度時,由(you)于(yu)均衡臂的影響(xiang),限制(zhi)塔(ta)吊的回轉(zhuan),同(tong)時風壓(ya)加大,壓(ya)重(zhong)增加,使整機總(zong)重(zhong)量增加。
四、塔吊裝置方式不同(tong)
可(ke)分為能停止(zhi)折疊運輸,自(zi)行(xing)整體架(jia)設的快(kuai)速裝(zhuang)置(zhi)塔式(shi)塔吊(diao)和需借助輔機停止(zhi)組(zu)拼和拆裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊(diao)。
能自(zi)行架設(she)的快(kuai)裝式塔機(ji)都(dou)屬于中(zhong)小型下回轉塔機(ji),主要(yao)用(yong)于工期短,請求頻繁挪動(dong)的低層建筑上,主要(yao)優點是能進(jin)步工作效率,儉(jian)省(sheng)裝置本(ben)錢(qian),省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料,缺陷是構造復(fu)雜(za),維修量大。
需經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊,主要用于中高層(ceng)建(jian)筑(zhu)及工作(zuo)幅(fu)度(du)大(da),起重量(liang)大(da)的場所,是建(jian)筑(zhu)工地上的主要機種。
五、按有無塔尖的構造
可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。
平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是近幾年(nian)開展起(qi)來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao),其(qi)特(te)性(xing)是在原自升(sheng)式塔(ta)機的構(gou)造上取消了塔(ta)尖及其(qi)前后拉(la)桿局部,加強了大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)的構(gou)造強度,大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)直(zhi)接相連,其(qi)優點是:1、整機體積小,裝(zhuang)置便利平安,降低運輸和倉儲本錢;2、起(qi)重臂(bei)耐受性(xing)能好,受力平均(jun)分歧,對構(gou)造及銜(xian)接局部損壞小;3、部件(jian)設計可規范化、模塊化、互(hu)換性(xing)強,減少設備閑置,進(jin)步(bu)投資效益,其(qi)缺陷是在同(tong)類型塔(ta)機中平頭塔(ta)機價錢稍高。
以(yi)上給大家介(jie)紹了(le)五種成都塔機(ji)的(de)分(fen)類,大家可以(yi)根(gen)據使用情況來(lai)選擇,不清(qing)楚(chu)的(de)朋友歡迎致電,我司專(zhuan)業(ye)人員(yuan)會(hui)為您解(jie)答疑慮。