塔吊滑鉤(gou) 原因分析與(yu)預防，小(xiao)編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔吊配電(dian)箱(xiang)里(li)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)器電(dian)源進(jin)出線固定螺絲松動、接(jie)(jie)線端子板接(jie)(jie)線栓(shuan)接(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電(dian)機(ji)轉子、定(ding)子線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓(shuan)燒蝕接觸不(bu)良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪打壞，固(gu)定齒輪螺(luo)栓松動(dong)。

五、 缺相保護器不起作(zuo)用(yong)。

2、預防措施 :

一、司機在工作(zuo)(zuo)中出(chu)現(xian)滑(hua)鉤現(xian)象后要冷(leng)靜，及時通知信號工讓地(di)面人員走(zou)開。按(an)照操作(zuo)(zuo)規程規定(ding)進行操作(zuo)(zuo)，起鉤、轉臂、走(zou)小車等方(fang)式，將(jiang)重物放在現(xian)場無人區內。

二(er)、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢(jian)查(cha)工作，要(yao)用眼看、耳聽、手(shou)動等形式進行檢(jian)查(cha)。

三、 不(bu)定(ding)期(qi)的(de)進(jin)行(xing)各種(zhong)線(xian)路連接點的(de)檢(jian)查(cha)與緊固。

四(si)、 要定期(qi)檢查各制動器剎(cha)車片是(shi)否(fou)正常(chang)，電(dian)機接線(xian)栓接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)良好，以及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)正常(chang)。

五、 維修人員對工作(zuo)要(yao)認真負(fu)責，嚴格按(an)照(zhao)安(an)全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)求去做(zuo)，該換(huan)的配件一定要(yao)換(huan)，做(zuo)好工作(zuo)后(hou)的檢查、試運轉工作(zuo)。

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