在建筑施(shi)工中(zhong)經常會用到成都塔(ta)機，不同的(de)場所使用的(de)塔(ta)機類型也(ye)不同，下面(mian)小編給大(da)家(jia)(jia)分享五(wu)種分類，大(da)家(jia)(jia)可以(yi)根據需(xu)求(qiu)來選擇：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定(ding)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行(xing)走(zou)(zou)安(an)裝的(de)(de)不(bu)同(tong)又可(ke)(ke)分為軌道(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身(shen)固定(ding)于(yu)行(xing)走(zou)(zou)底架上(shang)，可(ke)(ke)在專設的(de)(de)軌道(dao)上(shang)運轉，穩定(ding)性好(hao)，能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走(zou)(zou)，工作效(xiao)率高，因(yin)此(ci)普(pu)遍應用于(yu)建(jian)筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝，挪動便當，但不(bu)能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差(cha)。

固定(ding)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依據裝(zhuang)設位置的不同，又分(fen)為附著自升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構(gou)造僅接(jie)受由塔吊傳來的程度載荷，附著便當，但占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)多；內爬式(shi)(shi)塔吊在建(jian)(jian)筑物內部（電梯井、樓(lou)梯間），借助一套托(tuo)架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設根底，全部自重及載荷均由建(jian)(jian)筑物接(jie)受.

二、起重臂的結(jie)構(gou)特性

可分為俯仰變幅起(qi)(qi)重臂(bei)（動臂(bei)）和小車變幅起(qi)(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔式(shi)塔吊(diao)。

俯(fu)仰(yang)變幅(fu)起重(zhong)臂塔式塔吊(diao)是(shi)靠起重(zhong)臂升(sheng)降(jiang)未完成變幅(fu)的(de)，其優點是(shi)：能(neng)充沛發揮(hui)起重(zhong)臂的(de)有效高度，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)度被限制(zhi)在很大幅(fu)度的(de)30%左(zuo)右(you)，不能(neng)完整靠近塔身(shen)，變幅(fu)時負荷(he)隨起重(zhong)臂一同升(sheng)降(jiang)，不能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)(bian)幅起重臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠程度(du)起重臂軌(gui)道上裝置的小(xiao)車行走完成(cheng)變(bian)(bian)幅的，其(qi)優點是(shi)(shi)：變(bian)(bian)幅范圍(wei)大，載重小(xiao)車可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅，缺陷是(shi)(shi)：起重臂受力狀況復雜，對構造(zao)請(qing)求高(gao)(gao)(gao)，且起重臂和小(xiao)車處于建(jian)筑物(wu)上部，塔(ta)尖裝置高(gao)(gao)(gao)度(du)比建(jian)筑物(wu)屋面(mian)要高(gao)(gao)(gao)出15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承、均衡(heng)重主要(yao)機構等均設置(zhi)(zhi)在下(xia)端，其(qi)優點是(shi)：塔(ta)式(shi)所受彎矩(ju)較少，穩定性好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修(xiu)便當，缺(que)陷是(shi)對回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承請求較高，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高度遭到限制。

上回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉支承，均衡重(zhong)，主(zhu)要機構均設置在(zai)上端(duan)，其優點是由(you)于塔(ta)身不(bu)回(hui)轉，可簡化(hua)塔(ta)身下部構造、頂升加節便當(dang)。

缺陷是(shi)：當建筑物超越塔(ta)身高度時，由于均衡臂的(de)影響，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同(tong)時風(feng)壓加(jia)(jia)大，壓重增加(jia)(jia)，使整(zheng)機總重量增加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停止(zhi)折(zhe)疊運輸，自行整體(ti)架設的(de)快速(su)裝(zhuang)(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)(he)需(xu)借(jie)助輔機停止(zhi)組拼和(he)(he)拆裝(zhuang)(zhuang)的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能自(zi)行架設的快裝(zhuang)式塔機都屬(shu)于(yu)中小(xiao)型下回轉塔機，主要(yao)用(yong)于(yu)工(gong)(gong)期(qi)短，請求(qiu)頻繁挪動(dong)的低層(ceng)建筑上，主要(yao)優點是能進步工(gong)(gong)作效(xiao)率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)(gong)省(sheng)料，缺陷是構造(zao)復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆裝(zhuang)的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主要用(yong)于(yu)中高層建(jian)筑及工(gong)作(zuo)幅(fu)度大，起重量(liang)大的場所，是建(jian)筑工(gong)地(di)上的主要機種。

五、按有(you)無塔(ta)尖的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊和(he)尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特性是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造上(shang)取(qu)消了塔(ta)(ta)尖(jian)及(ji)其(qi)(qi)前后拉桿局部，加強了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構(gou)造強度，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相(xiang)連(lian)，其(qi)(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)(ji)體積小(xiao)，裝置便利平安(an)，降(jiang)低(di)運輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受性能好(hao)，受力平均分歧，對構(gou)造及(ji)銜接局部損壞小(xiao)；3、部件設(she)計可規(gui)范化、模塊(kuai)化、互換(huan)性強，減少設(she)備閑置，進步投資效益，其(qi)(qi)缺(que)陷是(shi)在同類型塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平頭塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢(qian)稍(shao)高。

以上給大家(jia)介紹了(le)五種成都塔機的(de)分類，大家(jia)可以根據使用情(qing)況來選擇，不(bu)清楚的(de)朋友歡迎致電(dian)，我司專業人員會為您解答疑慮。